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【分享】Mitsubishi Lancer Fortis 2.0之我試我薦

這台車銷售至今很明顯又是叫好不叫座的代表,Mitsubishi這幾年中大型房車好像都是這樣
我蠻能認同版大所講的外觀車頭設計市場考量.不過還有另一項原因是.中華給不出海外車頭的授權金...這也是一個

原因.雖是商業機密..不過授權金應該是高的嚇人
老實說,從來沒有一台新上市的車會讓我這麼的不想多看它一眼(除了雙龍的車以外)
記得當時回加拿大時看到新Lancer時感覺真的還不錯,
讓向來不中意小型房車的我眼睛也為之一亮。

但是後來看到台灣改款的樣子讓我覺得好像是好幾台車的綜合體,
而且綜合的很不協調,車頭讓我覺得這台車好像是從大陸過來的一樣。


我想如果拿人的個性來比喻的話,
這台車應該可以說是
各方面要協調
反而變得沒有個性
讓人不會印象深刻的那種人吧

汽車屬於高價位的產品,
我想不論定位是再怎麼"家庭幸福房車"

消費者總還是希望自己花了那麼多錢買來的車
是特別的。


P.S. 這台車從開賣以來到現在,
我在路上看過的次數比看到法拉利還少。
這真是個奇妙的經驗
人生是自己的, 不是跟大家一樣就是好。
Mitsubishi汽車的風評是有待商討的。
這件事情讓三菱頭頭磕頭道歉,詳細的報導在2004年8月的TIME magazine。不知道能不能買到。
Time:
http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,501040705-658372,00.html

有興趣的可以看一下,(簡體)
http://www.namertao.com/article/2007-5/413.htm

google搜尋一下就可以發現這件事情是很嚴重的。

版主應該對這件事情略知一二吧。。。
我很期待1.8鯊魚頭上市.

現在的車頭,確實比較.....
๑SPHINX๑ 男人不怕走進黑暗中,只怕心中沒陽光
santana wrote:
Mitsubishi汽車的風評是有待商討的。
...(恕刪)


裡面出事的不是大卡車嗎
跟轎車沒關係吧~
不含LP,哪來LV?

santana wrote:
Mitsubishi汽車的風評是有待商討的。


這是舊聞了
三菱目前正努力勵精圖治
outlander
fortis
colt
i
甚至現在的電動車i MiEV
都是不錯的車子
santana wrote:
Mitsubishi...(恕刪)


還在翻這舊文.. 三菱經過這事件也是很努力求改變..
少說話,不分享,看看就好。
中華三菱把台版車頭改這樣就令人不予置評了......
不過頂級版7氣囊到是很令人讚賞,希望1.8L也有相同規格
1.8L才是台灣主力戰場(因為稅金法規)

請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
我在網路上常常看到許多車迷對於Lancer Fortis的外型設計頗有微詞,並認為無法忠於海外版新Lancer的〝大鯊口〞原味,但如果我是「中華汽車」的Marketing人員,我就會認為這是不得不然且非常必要的妥協,因為放眼台灣開車族裡,極端強調原廠原汁原味設計、而且購車重心完全放在一個〝看起來要夠殺〞之上者,我認為恐怕不到20%吧,很多人會說,那你看Mazda3或是Honda Civic之類的同級車款,不就可以做到這一點嗎?


這就是Lancer Fortis 賣的很爛的主因...新車上路快三個月 不知道賣超過一仟台了沒.
這台車的廣告 都一直打車尾.連保養場上方的大廣告 都是打車尾...
我想她們也知道車頭設計的很爛...毫無新意,...讓一台好車大大的打了折扣.....

Civic 如果改的亂七八糟 我想下場也會很慘..目前的國產主流車是1.6/1.8不是2.0
三菱很愛用骨肉相殘的方式 打自家人的產品...賣的不好那是應該的....

其實日本Lancer Fortis 並不是舊Lancer系列的..而是GALANT..

如果三菱肯改調一些奇怪的規格.
而用1.6以下 /1.6 1.8(不要再用1834了)/2.0 2.3 3.0/
這些車系的話.應該可以穩坐第二名的寶座吧..





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