請問savrin2.0~2.4引擎規格差別 (第2頁)

rx7-94137
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11樓

2015-12-30 8:48

龍劍軒 wrote:
請教savrin2...(恕刪)

覺得買2.4比較好,我家2.4的起步或爬坡只能算順順的,2.0可能有點吃力
我家的車應該是2009年的里程目前35W左右,在31萬左右時引擎漏油修了1個多星期11萬左右
結果修好後隔一個星期在快速道路上加速超車時,變速箱故障強制鎖三檔,又進場修了7萬多
可能是運氣不好吧......所以修好了打算撐到50W~

dali93101

dali93101
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12樓

2015-12-30 9:21

rx7-94137 wrote:
覺得買2.4比較好...(恕刪)

2.0是VVT
2.4是MIVEC

Jungle171716

Jungle171716
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13樓

2015-12-30 12:28

2.4 ＝引擎代號 4g69
跟第一批進口的outlander、國產 grunder、boss-zinger 同一顆引擎！
但在每種車種上調校都有些微不一樣，其馬力、扭力都不大，油耗也soso！
不過在日本這顆引擎有結合較省油的 5速自排版，馬力調校也來到190p！
比其他廠牌的2.3、2.4還來的大多了！（以當時2003的年份來說）

龍劍軒

龍劍軒
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樓主

2016-01-01 0:22

感謝dangermb~解說其動力影響原因
感謝大75大~tino大~解說
感謝rx7大~想不到您幸福那麼久了(公哩數)
感謝dali大~小弟查的結果就是不知道VVT跟MIVEC引擎差在那...
感謝jungle大~針對2.4引擎詳細解說讓小弟更容易查詢

感謝各位祝各位2016(元旦)新年快樂
過了一年再努力找幸福(車)中

Finepix~鋼

Finepix~鋼
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15樓

2016-01-01 1:12

買2.4的
第一正時鏈條保養省一筆
第二馬力扭力
第三油耗
雖然2.0的也很會跑滿載6人18格插表跑過
但是爬山真的很無力，非常的無力
不要說轉速不會用，拉高轉的油耗可是比3.0的V6還要恐怖

Jungle171716

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16樓

2016-01-01 22:56

Finepix~鋼 wrote:
買2.4的
第一正時鏈條保養省一筆
第二馬力扭力
第三油耗
雖然2.0的也很會跑滿載6人18格插表跑過
但是爬山真的很無力，非常的無力
不要說轉速不會用，拉高轉的油耗可是比3.0的V6還要恐怖
(恕刪)

我有點困惑了，是我的認知有問題嗎？

2.4 應該還是走時規皮帶歐！並非正時鏈條......

Finepix~鋼

Finepix~鋼
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17樓

2016-01-01 23:02

我記得是鏈條如果有錯那也請車主來回答好了，我知道是因為公司之前這兩部車都有都開過半年以上

Jungle171716

Jungle171716
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18樓

2016-01-01 23:22

Finepix~鋼 wrote:
我記得是鏈條如果有...(恕刪)

大哥，我老婆開進口版outlander 2.4，引擎就是4g69...2.4的！
跟國產 grunder、boss-zinger 同一顆引擎！
我保養、零件都買原廠的，當時大保養換零件，有跟原廠確認過，時規皮帶確實跟savrin 2.4 同一條歐！
另外01也有人分享savrin 2.4 更換正時皮帶的工單及價格...
給您參考！

Finepix~鋼

Finepix~鋼
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19樓

2016-01-01 23:40

進口的凹蘭得不是只有3.0的嗎？有2.4的？？？？

Jungle171716

Jungle171716
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20樓

2016-01-02 0:39

Finepix~鋼 wrote:
進口的凹蘭得不是只...(恕刪)

有歐，台灣第一批 outlander 就是2.4 進口版！
您上網google 2005-2006 outlander就是摟，路上蠻稀有的，因為前後引進不到400台（第一批199，第二批200）
不過水貨或自行帶回、引進的數量就不得而知了！