netwu001 wrote:
國產車其實已經悄悄的變相漲價了...
CC數的提升,級距改變,價格也隨之喊漲...
充其量...增加的馬力數變成背負配備跟龐大車體的重量...整體效能都抵銷了
其實不能說國產車級距改變，
應該是說全世界的車都在變大。
畢竟除去外型，
車子的大小是國外母廠就已經決定了的，
不是到台灣才變大。
不過...車子變那麼大到底要幹麻，
我朋友說我的Accord 5大小看起來比Civic 8更像喜美...
jimytsai wrote:
外型是見仁見智的問題
我就是喜歡現在的樣子才會買下去
不過看起來還是一堆人喜歡針對這個外型問題來討論賣的好壞
我覺得為什麼賣不好?
大致上歸類幾點
1.稅金
這點絕對是一堆人會斤斤計較的
2.廠牌
我相信只要把三菱的mark換成牛頭牌
情況就不一樣了
3.價錢
從64到快80的價位
原來lancer1.6只要花49.9萬就可以入主
還可以殺價一堆....
現在叫這些人多花15萬應該很難
全世界的LancerFortis都只有2.0的引擎，大家卻說為什麼三菱不出1.8？
1.8的引擎要用哪一顆？現在Virage上面的那顆嗎？那根2.0有什麼不一樣？
回過頭來說，Lancer賣不好其實就是車子的戰力不夠
我個人去試開的經驗來說，動力平平，底盤平平，空間略小，質感不夠
LancerFortis最強的點就是配備，但是這台車開起來實在是很溫吞
比起Civic/Mazda3的強烈動感，或是Sylphy的輕快柔順
Fortis就真的不太夠了 ....
這真的很可惜，枉費了80萬以下的7顆氣囊
（80萬以下有6氣囊的車子還真是少，SX4/Mazda3/ .... ）
（BTW，前幾天雷諾的業代來電說Megane1.6現金價66萬 ....）
lucino wrote:
全世界的LancerFortis都只有2.0的引擎，大家卻說為什麼三菱不出1.8？
1.8的引擎要用哪一顆？現在Virage上面的那顆嗎？那根2.0有什麼不一樣？
回過頭來說，Lancer賣不好其實就是車子的戰力不夠
我個人去試開的經驗來說，動力平平，底盤平平，空間略小，質感不夠
LancerFortis最強的點就是配備，但是這台車開起來實在是很溫吞
比起Civic/Mazda3的強烈動感，或是Sylphy的輕快柔順
Fortis就真的不太夠了 ....
這真的很可惜，枉費了80萬以下的7顆氣囊
（80萬以下有6氣囊的車子還真是少，SX4/Mazda3/ .... ）
（BTW，前幾天雷諾的業代來電說Megane1.6現金價66萬 ....） ...(恕刪)
功課做不夠喔.新引擎有1.8的
lucino wrote:
我個人去試開的經驗來說，動力平平，底盤平平，空間略小，質感不夠
LancerFortis最強的點就是配備，但是這台車開起來實在是很溫吞
比起Civic/Mazda3的強烈動感，或是Sylphy的輕快柔順
Fortis就真的不太夠了 ....
看起來很多人去試開可能對三菱車開法都不太了解
至少我開過兩代的virage
真的感覺到這代的進步
溫吞?買車是拿來飆車的話，這價位的車買了應該都會去改吧
civic8(1.8)我也試開過，對他的加速性能，只能說跟我舊的virage感覺差不多
看過兩本雜誌對加速作測試，一本Fortis 0-100km要十秒多，另一本居然可以跑到十秒內
每個人開法習慣不同，就有不一樣的結果
質感嗎?civic就多了皮的門飾版
空間?我同事都說我車空間大很多，要跟civic比就差在沒有後座平坦地板了
配備?可以說妳要的Fortis幾乎都有，civic8很多都沒有
價錢?civic8價錢多硬大家應該都知道
另外，1.8確實有的，如果有多注意汽車相關新聞就知道可能拿歐洲的那顆1.8來裝
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