小Q0316 wrote:昨天發生車禍,車子...(恕刪) 要修得很好,應該需要破10萬,有沒有辦法修到板上有人所說的"高速不抖"是有辦法的...問題確實是在金額上可惜了一台好車............這台Lancer Spirite 如果是沒撞過,原漆,原內裝配置,無改,里程低.....可是非常的搶手!!!!!!!!!!!!!!!!這台車非常的好賣!
我的是Toyota premio約八年前等紅燈時被對向車撞,類似您被撞的樣子,擋風玻璃裂三處約3公分,車頂板金稍變形,在X菱原廠修9萬9千多,對方全賠。修回一個禮拜經常下雨,竟然發現車頂鈑金很多點鏽斑,一看應該是對方擋風玻璃碎裂噴出破壞鈑金防鏽層,再找X菱說明為何車頂未做烤漆,結果一句沒看到所以沒估到,協商結果我出2千其餘公司負責重新烤漆,所以總金額超過十萬。使用約半年發現引擎蓋鏽斑,這是路上被石頭K的,但海水退去誰沒穿褲子一眼就看出,烤漆只有薄薄一層,我專程去看NISSAN、TOYOTA新鈑金烤漆流程都有5~6層,為何這只有這麼薄薄一層,收費卻一樣;我再仔細看看車頂,天阿!仔細一看有一點一點的補漆痕跡,可能當初只用補漆研磨打粗臘處理,交車時亮亮的看不出來,這部擺明凹了我2千元。由於車禍時間是晚上,朋友在X菱當業務協助我拖回廠處理,所以我也不便再說什麼,便到NISSAN全車洗,並告知那幾塊要以新鈑金方式處理,從此我對X菱印象之差可以想像。以上是給您細部要注意的地方經驗分享。
說真的這一款車撞這樣別修了,這一台中古車價約在5萬~10萬,直接換台中古同型車會比接換台中古同型車別修修好更划算也更安全,畢竟都撞到車道縮進去了那水箱車道引擎車輪轉軸等等~~~修好了也沒有比沒有撞過得車優吧。
ming690721 wrote:這是真的嗎?還是只...(恕刪) 之前發文92樓有敘述,當然要我拿出當時收據實在很難,只是提出一些鈑烤要注意的地方,以免被訛了...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4467703&p=10