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好奇,開車怎麼打籃球?XD

跟自行車做結合或許還比較有賣點比較能吸引到人
質感..質感..質感..不OK,三菱的特色喜歡把質感搞的很有風格
repuation wrote:
剛剛看到Colt Plus...(恕刪)

sax1978 wrote:
我終於明白什麼叫換...(恕刪)


新車不就可以折10萬了?你領牌車才折10萬?

repuation wrote:
剛剛看到Colt Plus...(恕刪)


這是個不知所謂的車廠,車的本質搞不好盡搞一些花招

常常派一堆人上來說車有多花俏多亮麗,內在空空如也(外在也不優)

三菱你能振做一點嗎?車跟人一樣沒內在是不會成長的
要怎麼振作? 日本母廠都不出新車了.....
只能不斷的魔改外觀....重點還越改越特別...

快要連貨車部都搞不下去了.堅達破百已經賣輸HINO了

LiShiShan wrote:
一直改款
都是換湯不換藥

改顏色,改塗裝,改內裝

就是不改外型,不加配備
也不跟母廠三菱進新的車型挖鼻孔

感覺中華在轎車這一塊已經變不出新花樣了



不是中華玩不出花樣了,是日本母廠變不出新花樣了
(說真的,三菱自從三菱之恥事件後,就越來越下坡了)
w841s841 wrote:
跟自行車做結合或許...(恕刪)






少了一顆球來運球……

sax1978 wrote:
我終於明白
什麼叫換...(恕刪)

本質價的FIT S版 都可以新車折8萬了 哈哈哈領牌車才10萬
還是換個業務好了
爬坡都爬不上去了還跟人家打什麼籃球
日本就很慘了台灣還能好到哪

不過跟籃球結合這個策略真的是失敗啊

到底誰會買啊?
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