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請問:電池現在到底漲價了沒?

小弟的車子一直都是原廠式樣...也不知道是不是真的是電瓶快掛了還是沒電充一充就好...當然我是希望充一充就好...只是...無奈我開車的時間真的不多啊...4年車哩程數不到4萬~~~
本人長期代寫小學生寒暑假作業..替小學生欺負其他同學(限10歲以下).意者請PM詢價..
電瓶漲很多了...嫌貴的話改成加水型(我就是)..每3個月加一次水..壽命比免保養要長..且較便宜..萬一用到電瓶都沒電...充一充還可回復近8成電量..(免保養的一次幾乎就會掛了)


本田也漲了....跟外面的差不多了趨勢啦!!也是沒辦法的事
現在電池根本都是庫存品
都比照時價再賣
都被台灣奸商賺去了
公平會應該去查查吧
這幾波電池漲價
漲的非常不理性
用鉛漲價作為成本提高理由
更是扯~~
一公噸鉛=3000多美元=當成150000台幣好了
一公噸=1000公斤
一公斤=150元
一顆電瓶到底是用多少鉛?
一公斤?2公斤?3公斤?
生產流程都一樣
就單單原料漲價
售價就會以倍數成長???
講給鬼聽鬼都不信
gbm wrote:
這幾波電池漲價漲的非...(恕刪)

" target="_blank">
從LME一年來的鉛價走勢圖來看,2007年5月時的鉛價約USD2000/公噸
2007年10月左右最高,將近USD4000/公噸
所以就算整個電瓶100%都是鉛做的好了,頂多也應該漲一倍
但為什麼會一直漲~~~~

國內電瓶除了國產還有進口
不像汽油被兩家公司聯合攏斷市場的問題才對
但為什麼大家都跟著漲這麼兇?
不解耶~
10月的時候我的克萊斯勒-VOYAGER 3300 C.C. 才剛好2年沒電換電瓶..電機行老板說電瓶(原廠的)漲價500...
要價2600元
歐......有那麼貴嗎?我去材料店買我得利卡2.0用的電瓶就的跟他折價拿一顆新的回來自己換~才1500而且也是上個禮拜的事,湯淺的電池~不會貴啊
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