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請教Zinger五四三

日前看到在國產車500公里油耗測試報告那篇文有拍到測試車.....





老實說, 身邊的朋友第一眼看到都以為是KUGA...(KUGA的朋友別砲我)
新改款看起來霸氣許多, 但若像前面幾樓大大所描述的增加配備, 想必價格也許不會那麼有親和力...
以Outlander雅緻型81.9萬和Colt Plus旗艦型66.5萬來看的話,
也許新款的Zinger的價格帶會在67萬~79萬間(現行價格54.8萬~69.3萬)?

小弟不是業務, 只是純猜測, Zinger準車主(這週六要交車),
原本也是掙扎是否要等新款, 但想想自己的需求後, 還有價格導向,
且新改款的狀況都不明確, 若有動到引擎或是變速箱改款, 勢必又像是新的車種會有適應期,
不如買末期款, 穩定且價格比較好談, 所以就下訂啦~~
這新的車頭 很不錯喔 很優 唉呦
blueMar wrote:
日前看到在國產車500...(恕刪)
引擎比較重要阿,千萬別大陸製引擎,還有要省油! 其他好商量
中國制??有差嗎???
台灣一堆零件賣到大陸或在大陸設廠再回台灣,以行之有年了
你用的~穿的~坐的都有
有分嗎???
話講回來~~中國有台灣就有會比現在壞嗎???
可能比現在好很多(就好比相機)
我反而喜歡大陸制~~台灣比較不會變成收廢品市場
這第一張照片張照片是過去陸續被拍幾張間諜照裡車頭貼得最少的一張,
個人觀察:
1.車頭Logo:
車標區放大看來真的就像右邊那菱利中華車標正中央突出。
見圖

以前在討論區就有討論到,
為了降低成本,
引擎可能換用中國製(廠牌)的三菱裔引擎,
可能大概也是4G69同級引擎,
只能期待中華是否會因成本降低,
利潤回饋消費者,
不管是回饋配備(我在作夢的是全車系配備6氣囊+ESP+TCL)
或是回饋車價(新車價同級比舊款便宜)

應該有機會贏得企業形象,佔有率...
改款真的一定比較好嗎?

就怕中華自己又亂改

原本COLT PLUS是台好車

結果外形改成MATRIX引擎改成MARCH

還是有人有情報讓版大安點心


blueMar wrote:
日前看到在國產車500...(恕刪)

"卡稱"應該是改最大的

照片看起來像穿了條褲子呢

不過排氣管確定沒改(第2張圖)
大大說中了

眞的是掛中華汽車mark

上個月到中華汽車工廠參觀

已經開始在試量產了,我還在想這zinger的mark怎麼不是三菱??

charlie1834 wrote:
大大說中了
眞的是掛中華汽車mark
上個月到中華汽車工廠參觀
已經開始在試量產了,我還在想這zinger的mark怎麼不是三菱??


所以 大大也有確認引擎是 大陸那邊的了嗎

如果真的是大陸那邊的 就不想等改版了

charlie1834 wrote:
大大說中了眞的是掛...(恕刪)


這樣的模式大概是繼菱利,新達之後的第三款,
Zinger 名義上是小改款,
但實際可能幅度接近大改款。
但是這大幅降低的成本,
沒有在車價或配備有大幅回饋的話,
我覺得現行款在可靠度與形象考量更值買。
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