outlander經典型4wd (第2頁)

shih2288

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11樓

2015-05-11 10:42

爬坡力道不足?? 以OUTLANDER2.4 來說應該不是2WD 4WD問題以我個人使用淺見應是 ECO TYPE關係開山路或高速公路關閉ECO 都會覺得腳太大力了

benson3119

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12樓

2015-05-11 16:25

我是4WD經典型車主

當初因為預算及安全考量所以選擇4WD經典

93.9對我的預算來說已經頂天了但有TCL是最重要的

雖然少了ACC和天窗

但對住宜蘭的我來說4WD就是有一種準備衝太平山下雪用的

油耗我覺得沒差很多

目前台北宜蘭上下班 ECO模式顯示已來到15KM/L

如果預算足夠建議值上4WD進階

swallowman

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13樓

2015-05-11 21:25

benson3119 wrote:
我是4WD經典型車主...(恕刪)

宜蘭還有很多海灘可跑@@！別玩太大就好！最近我把AT胎玩破了2顆，唉～別學！

alexee

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14樓

2015-05-12 10:48

我也跟，我考慮進階型4WD

kH蘇 wrote:
outlander...(恕刪)

billy10

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15樓

2015-05-13 14:45

alexee wrote:
我也跟，我考慮進階型4WD...(恕刪)

以X-Trail 2.5 4WD的價格還不如加一些直上Santa-fe領袖款
不知道進階型4WD跟X-Trail 2.5 4WD那一輛的越野性能較佳?

kiki5768

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16樓

2015-05-13 16:29

billy10 wrote:
以X-Trail 2...(恕刪)

我想應是outlander 4WD比較強，
三菱在達卡越野賽比賽時，
outlander 做 pajero 後勤補給車，
雖沒下去比賽，
能跑那一些爛路，
補給車也不是隨便的車去做補給。

swallowman

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17樓

2015-05-13 16:47

billy10 wrote:
以X-Trail 2...(恕刪)

比那個沒啥意思，重點是自己的需求到那，不然永遠比不完！就像在比動力一樣，2.0t一定比2.4 na動力大，但2.0t絕不是每個人都需要的動力，基本上以我個人經驗，如果目前的舊凹沒被我玩壞，囧歐給99.99%的車主跑爛路都夠用了，最多跟我一樣再換個AT胎就行，這樣同級用HT胎的休旅沒一台能跟在後面，要跟的話後果請他自負！
這兩車個人認為就是伯仲之間，跑爛路優劣不是只看四驅系統，一時也講不完！正確來說四驅系統只是在輔助輪胎，有興趣，建議先從底盤開始關注，如剛性，如離地高，過坡角這類資訊！

billy10

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18樓

2015-05-14 10:00

swallowman wrote:
比那個沒啥意思，重點是自己的需求到那...(恕刪)

前一輛假日用車自去年除役後一直沒找到替補的車種
雖然已經不會再去玩紅塵峽谷,比魯這類重口味的路線
假日還是喜歡往山上跑,高底盤有一點越野脫困能力的SUV相對比較適合
想知道囧歐是否能應付對角線懸空的情形

swallowman

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19樓

2015-05-14 10:41

billy10 wrote:
前一輛假日用車自去年...(恕刪)

不行，如果你有這需求，建議看其他車種！不過會去這些地方的話，建議挑有大梁的車，輪胎也建議先換較粗花的胎，不然對角懸空過不過得去已經不是重點了，你會先遇到更大的麻煩！
我個人經驗是從沒遇過需要這功能的困擾，除了故意的，當然我也不會去超過此車底盤極限的爛地方，量車而為，玩過頭下場就是像我上面貼的圖下場一樣，那只是暴兩條胎而以！南部的野湯我不常去，唯一有去過走一小段的地方是隘寮北溪，但下溪後走2公里就放棄丟車了！