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中華三菱可以認真一點嗎?

真的很令人擔心
這個品牌會不會消失
也許幾年後真的會發生
所以買這個品牌的要有心理準備
看看這品牌的車
無論內裝外表引擎
大概多落後其他車一大截
真的該擔心
josephciwas wrote: 其實阿~三菱只有說要停產EVO~並...(恕刪)

http://7car.tw/articles/read/19786
已經不再開發房車了

hungmaxy wrote:
http://7car...(恕刪)


你確定嗎?那你覺得我可不可能是~三菱的高層?還是駐台日本人?那沒關係~信不信由你(妳)~
josephciwas wrote:
你確定嗎?那你覺得我...(恕刪)

的確,有官網阿,官網有寫我就信,其它...看看就好!
Taiwan Walker wrote:
真的很令人擔心這個品...(恕刪)

不用擔心三菱汽車會倒,事實上從2004年後的營收成長都超出官方預期!還有你應該搞錯了,三菱是三菱,中華是中華,分開看就不這麼認為了!

josephciwas wrote:
你確定嗎?那你覺得我可不可能是~三菱的高層?還是駐台日本人?那沒關係~信不信由你(妳)~




8年沒改款, 被大家推測會退出市場, 也算是 "合理推測" 呀


AMDer wrote:
8年沒改款, 被大...(恕刪)


噓...

josephciwas wrote:
但是如果以油電性能房車或是純電性能房車重返市場~



油電車TOYOTA已經推出一系列產品了吧,三菱現在才要集氣開發也太晚

純電車像新凹倒是不錯的市場,純電性能車也是很新鮮...
但是可以不要訂敲盤價嗎?


我來許個願好了:
動能回收系統取代傳統煞車
加水式燃料電池,加水不加油
附加力檔征服惡劣路況
當然ESP是不能少的
keckelly wrote:
油電車TOYOTA已...(恕刪)

有點好高騖遠,我比較簡單,pajero pinin產品更新就行!
VC66-C Mi Max3
keckelly wrote:
油電車TOYOTA...(恕刪)


油電"性能"車...不是油電車...差很多...餒...而且三菱早已開發很久油電車了...

swallowman wrote:
我個人認為應該在產線...(恕刪)


台灣的車廠好像都不願意用這種選配的方式
這樣的才是對消費者最好的阿!!!

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