個人是建議ACC&FCM,因為這在台灣一般的路況跟車速都不太需要4wd啦,除非你70%以上都是山路或是愛開快車,不然2wd就夠用了,ACC&FCM會用到的頻率高太多了,常開高速公路的就知道這兩個功能多好用了,最近我也因為outlander有這兩個功能才來這個版的!
進階版 4WD+ACC+FCM+ASC+TCL+HSA+7SRS 如此主動被動安全完備的國產車,只差車道偏移,我想連進口車都不一定有如此完整!我從12月初交車來,只有一個爽字,就差動力弱了點,但足夠使用了!
這就是我之前強力抨擊中華給的菜單原因,食材很多,但端出來的菜....真的敗給那個掌廚的廚師了!如果能廣泛的接納前線賣車業務的建言,重新定義六種車型的規配,那客戶錢花得也較甘願,業務同樣的也較好賣車,車賣得多,中華也有更多獲利,這是三贏~!
我是4WD進階型的車主,12/30交車,我會建議直上4WD進階型,因為安全是無價的,只要發生時用到一次就值得了。主動安全系統中的ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統是很棒的東西,常常高速公路影片看到當別的車子不小心撞過來的,保持車身的穩定是決定生與死的關鍵。如果車子開5年,平均每天不到35元保障你全家大小在突發時的安全是非常值得的。另外ACC主動跟車巡航系統則是非常方便省力的系統,而FCM也是安全的保障,加上7SRS氣囊給予親愛的家人完全的保護。這些都原本在高級進口車才有的,而4WD進階型只都俱備,算是不錯。值得一提頂級7人座的車型在美國IIHS的評比新車安全性表現時,除了撞擊表現優異之外,還要搭載有主動式前方碰撞預警系統,該車款才有可能獲得最高等級的Top Safety Pick +評價。這與進階型只差7人座與隱藏式收納箱而已,當然或許有人質疑引進國產後會有些差別,但是個人覺得仍可做為參考的價值,以上提供您參考。Ahoton wrote:我是建議outlan...(恕刪)
當初也是這樣兩台在決擇但後來想想 4WD的安全性跟操控性比較好ACC跟FCM我覺得這人為控制就可以了太依賴輔助系統還是會有安全性的疑慮畢竟還是自己開車注意比較重要會選4WD經典是 進階單價差太多而4WD是以後有前也無法加裝的東西又加上不要天窗所以選擇了4WD