從工單來看,有幾個套餐其實是可以有選擇性的像是泡沫洗車(外面洗車場也很多)、機油可以自備、油膜清潔這些至於相關套餐的,也可以自己評估決定要不要吧?不只三菱,多數保養廠在大保時,都會建議車主做哪些保養所以自己先確實做功課會比較好
smoky6996 wrote:現在的原廠很多都是這樣的為了要養一堆人~超會灌水的 正解 不只三菱如此,其他家所有的原廠都是如此不然你認為保養廠那麼多人員的薪水是汽車工廠在付的嘛,別傻了保養要花什麼項目,事先自己就該審視,挑好再做盲目扔給保養廠決定項目,當然以比較多利潤的方式來做,這能怪誰,怪自己懶吧,別說相信原廠那種傻話,每家原廠都是這樣敲懶人盤子的
arthur0806 wrote:這是一張五萬公里原廠...(恕刪) 砍掉不需要的就好了? 原廠就是有養較多技師成員, 也有績效壓力, 清單出來尚未施作前不一定你要照單全收, 他們也是要你認可後才施作, 多一點瞭解, 這些通常都是"宣稱"的預防性處理, 相對行駛里程累積所產生的保養更換項目, 不用對原廠太苛責, 原廠不知道你的用車條件環境為何, 站在原廠當然是寧可多認列再來確認, 多上一些車友論壇看看每幾萬該作哪些, 沒提到的就不一定要了, 不作功課, 就是廠區幫你出功課, 作過的單據打印項目最好都保留起來, 才知道哪些里程階段作過哪些相距有多久, 當然多少原廠還是有些作法不盡健康就是了至於你提到的想法, 好像很貼心, 但說實在有些項目不是打開引擎蓋看一看就看得出所以然, 要拆部份配件進行檢測確認, 這拆裝只為確認是否很髒很沒力的檢測工資車主要出嗎? 如果加上這個, 都會認為在海薛消費者, 在台灣我們對服務通常是不屑付出對價
可以自己決定哪些要那些不要,我每5000保養一次都沒遇過你這種帳單我的是Lancer IO,在匯豐保養,扣掉我自己裝的胎壓偵測器,還有我懶的洗車的打蠟,我20000保養還比你15000便宜技師常會要我裝一堆怪東西,不要就直接拒絕就好,保養內容在你車開到現場就可以先看,再把車開進去