Rio Rene wrote:
Sentra和Alt...(恕刪)
這兩輛很可惜,以Altis為例看看美規Corolla的後懸吊就知道,跟咱們台灣獨立演化的差很大

那基本上他們家搞進口也不用太期待,Rav4就是個血淋淋的例子

但如果慢慢開舒適且價格先決的話,確實是市場上的一種選擇


七(六)氣囊可是歐美先進國家2003-2004年的基本五星門檻要求啊!(ESP是2009年)
Sentra和Altis都是拖曳臂扭力樑,已經超過2500MM左右的軸距還在用拖曳臂扭力樑,台灣路太爛嗎?
而且絕無國外用拖曳臂扭力樑軸距小於2500MM 小車的水準,因為要講究舒適的調效問題...
可以想見的....會有Sentra的粉絲出來炮版主,至於Altis應該比較不會----
因為第一名被太多人炮了,我還遇過開SENTRA ,TIIDA的人自HIGH 其拖曳臂扭力樑 是歐洲鋼砲的水準呢
staint初號機 wrote:
話說自Lancer ...(恕刪)
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