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LANCER FORTIS 入手

antiver wrote:
氣球多是讚! 但...(恕刪)


個人是認為
隨著國人對安全配備意識的提高
對安全配備偏差的觀念似乎也越來越嚴重

舉個例來說
就在不久前
在友站看到有人發言說“沒ABS的車,送我也不要!”
那麼,在ABS普遍前的車,都不是安全的車囉?
或是說,在ABS普遍前,車禍遠高於現在囉?

事實上,並不是這樣子的
開車安不安全,是主宰於駕駛者,而不是車子
安全的駕駛觀念與習慣,遠遠重要於任何主被動安全配備
全台的公路狀況、速限等與10年前並無太大的改變
以前沒有ABS, EPS大家照樣不是一樣開的很高興
怎現在無ABS, EPS等就被歸類為“爛車”?
講實在點,應該是“爛人”變多了吧!

請記住
好的駕駛習慣永遠是安全的第一道防線
任何的主被動安全配備,都只是輔助而已!
無論人家說什麼好車,還是要實際去開過一次撤徹底底摸過才知道到底好不好!!

各家車廠的數據都不同,不過並不是每個人都適合熱門車款。
minhuasmh wrote:
個人是認為隨著國人對...(恕刪)

問題是自己遵守法規,懂得「防禦駕駛」的觀念並戮力執行
還是難保路上跑出個冒失鬼
請參閱
結論:多顆氣囊總比少一顆好
最近也看中這台車喔!
不過很少車主分享開的感覺或有沒有其他問題,大概車主的人數還不多吧!
至於ESP,我是在看這台車時,才看大家說沒有這個很可惜或不考慮的。
事後去了解,問了問保養廠老闆。
結果老闆覺得有沒有ESP沒差耶!
他說那個是開很快時比較有用,一般開車是用不到的。
甚至有些人開快時,反而不喜歡用這個。所以一般有ESP的車車都可以選擇on/off.
所以我覺得這台車還ok啦!
反而是七顆氣囊,被我媽說不需要那麼多顆,兩顆就夠了。
我還是覺得開車,自己多注意比較重要。
拍手

把自己的心聲 和各車種~見解~寫的滿清處

感覺很好

讓人會跟隨看下去

個人認為Grounder2.4 其實外型不錯
只是引擎還是SOHC單凸輪軸
有點過時, 可能是為了壓低成本吧

熱門國產車很難不成為公務車(或制服車)
還是貴夫人覺得Fortis不會太暢銷??

台本的C8也有很多計程車阿(C8不是以省油作賣點嗎)
莫非那個業代覺得自己公司的C8不購暢銷?

非常贊成 Y大的說法, 台灣現在行駛在馬路上的車量數目急速提升.
發生意外的機率也隨之提升. 所以光靠自己的安全駕駛觀念是不夠的!

當你開車在馬路上時, 是不是也會發生,
"xxx, 那個人是怎麼開車的阿? 剛剛真是好險!" , 諸如此類的情形!
運氣好你躲過了, 那運氣不好呢?
所以車子能多一分主被動的安全設備, 我們的生命財產就多一分安全!
ESP在轉彎瞬間打滑/地上很離譜的積水有用

再追求主動安全之前,先檢視你的輪胎品質
推薦cpc2/gr80
DVD片燒MP3無法讀取的話,應是不支援GIGA MP3的功能,許多原廠型音響都不支援的。
hjack wrote:
ESP在轉彎瞬間打滑...(恕刪)


沒錯!保養廠老闆就是這個意思。
所以一般人是遇不到那種狀況的。
我也比較釋懷很多人說沒ESP不買的問題。
現在就等家裡的決定,到時去試車就知道買不買了。
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