雅客山莊 wrote:
用右後方側面直接挑戰...(恕刪)
安全歸安全, 影片中小客車跑出來前還有一段時間, 駕駛防禦駕駛不足. (會有人來幹譙嗎?)
踩個煞車就沒事了, 用閃避的, 有ESP也不一定有足夠的空間救的回來囉.
雅客山莊 wrote:
車頭有潰縮設計~~~沒錯喔~~~
但這例子~~可是LANCER的 """"""側面"""""" 去撞Q5的車頭~~肚子去撞人家的車頭鋁合金防撞樑~~
如果國產車的側面去迎戰進口車的車頭~~ 如果這樣還能不被稱讚一下~~
還不夠客觀的話~~那我想不出來~~要如何撞才算客觀!!
雅客山莊 wrote:
這種撞法~~有哪台BC住不會變形的麻煩妳PO來看看~~
開坦克?? 阿~~坦克沒BC柱~~
多看看各車廠的撞擊測試~~ 網路上是很多~~
但~~國產車再ARTC撞擊測試的PO來看看
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我比喻一下喔~~ 改車有兩種人!!
一種是經過經驗與討論去改車~~ 一種是看雜誌去改車~~
買車在意油耗的有兩種人~~~
一種是看實驗室數據的~~
一種是親身體驗的~~
麥卡倫神奇哥 wrote:
不要太在意這些人的說法啦
Lancer的被動安全本來就有Top Safety Pick背書
雙B AUDI可能都沒辦法通過的小面積撞擊測試Lancer都能過關了
但在很多網友眼中Lancer就還是跟安全扯不上邊
今天假如被撞的是
ford luxgen subaru這些品牌,你發這篇應該就會很多人出來幫忙說很安全
ford只要有ESP,像fiesta只有兩顆氣囊,後保桿內鐵偷掉還是很多人說安全
luxgen就更有趣了,歐洲EURO NCAP 美國IIHS都沒有撞擊實測過,一天到晚都有人發車禍文說好安全
重點就在於
明明安全的最後防線就是被動安全
但很多人就偏偏拼命宣傳假如有ESP....這個車禍可能就不會發生
但都沒想過假如有ESP還是發生了,沒有經過最嚴苛撞擊測試考驗的被動安全
人可能就掛了,當然不會上來抱怨說ESP無效
不信的話你可以看這則
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2170433
我相信是差不多的狀況
mondeo tdci有ESP吧
卻能翻車翻到很誇張的程度
B柱C柱的變形比lancer還扯
但後面一堆網友都說,可是車體看起來很安全啊,ford安全性真是棒
然後很多網友都說應該是開太快才會這樣(不是說有ESP應該就可以....)
所以說認真你就輸了
開車還是駕駛習慣最重要
不然開什麼車真的都可能失控
不要再神話ESP了
https://www.youtube.com/watch?v=6hyT2kGmLkY Ford
https://www.youtube.com/watch?v=pwaIKnVvKrc BMW