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新的 Lancer 為何比較省油 ?

別再相信磨合期了啦

我的1.8 (2010)到現在 用5W30機油 除了純高速以外

油耗從沒到達11kM/1L過,每天國道/市區比例至少50&~50%

雖然是CVT,但你自己看停紅燈起步那種鳥力道,能多省?

我的油耗都是公里數/加油公升數 算的,有看到10.5km/1L就蠻感動的

順帶一提 GO車誌的嘉偉說過 CVT在高速公路不會比5AT~6AT省油

但是三菱的CVT在市區的起步,感覺就是輪上馬力大量LOSS後才傳到輪下

所以~~你真的別期待FORTIS能多省油,開近四年的心得





真的,這台車的CVT真是爛,比不上其他友牌的... 油耗也普通,但是外型一流,安全一流,開了一千五的感想

my407sw wrote:
真的,這台車的CVT...(恕刪)


我從新車剛牽到就認清這個事實了
只能安慰自己 車上有老婆小孩 要慢慢開...
我五月牽一台2009 FORTIS 1.8
開到現在也覺得不算省油
但再看看車重,其實也算還不錯

國產Altis 11代1.8 1270 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG)
國產NEW SENTRA 1.8 1240 KG
國產Civic 1.8 1225 KG
國產Elantra 1.8 1255 KG
國產lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG
進口AUDI A4 1.8 1470 KG
進口Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
進口BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
進口 VOLVO S60 1.6 4D 1543 KG
國產NEW FOCUS 1.6 4D 1380 KG
國產NEW FOCUS 1.6 5D 1345 KG
國產TIIDA 1.8 1190 KG
30的Lancer比T牌N牌及2個H牌都重200KG
不知道是重了哪些部分?
是板金比較厚?還是引擎比較大顆?

archerlee wrote:
30的Lancer比...(恕刪)


國慘車裡數一數二厚實的鈑金&粗壯的內鐵
引擎大小還好啦,打開引擎蓋,1.8的引擎室看起來空間還蠻多的
當然比不上SOHC,更節省空間和重量 (日本的4B11引擎就是SOHC)
樓上資訊有誤~三菱4B系列引擎皆是DOHC~

4J系列引擎才皆是SOHC~

pedroo wrote:
國慘車裡數一數二厚實...(恕刪)
1.8的效能跟節能都被車重吃掉粉多了吧~


Paddy0214 wrote:我五月牽一台2009 FORTIS 1.
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