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Outlander 暫停時入N檔,再度要行進排D檔後,產生頓挫感?

這車,如果樓主好好的去了解它,
倒也沒有樓主說的那麼不好。
尤其前一輛車子如果不是休旅車的話。

新車磨合期,應該有很多需要了解的,
之前光是原廠的胎壓打得太高,
那個彈跳,震動,也令人感覺應該是買錯車了....

後來加入OUTLANDER袋鼠家族網站,
一些同好的指導,現在開起來非常的順(除了部分原廠蠻兩光的..)


抱歉扯遠了<
個人認為有可能是磨合不夠,
還有推動排檔桿的力道拿捏,
以及新車在出廠時,整備工作沒有做得很確實,
建議可以回原廠找技師(或者技師長),
好好地調整一下,
應該可以解決。
我的新車到現在一年兩個月了,發生了N次,已回兩家原廠保養廠(岡山,大中)技師查無原因,困擾中,有一個技師更扯,竟然叫我把變速箱油換一換試試看,當下很不爽,為什麼有車子問題要我自費換油,我就不去那家保養了。

神奇數碼小釣手 wrote:
CVT在N擋轉D檔時反應會和一般自動排擋不同,
一般自排在排D檔時沒有油門時就會自動前滑動,
而CVT應該在排D檔是加油門才會動,...(恕刪)


你的CVT觀念還停在March NCVT時代

剛買的時候會,被踹很大力的感覺,現在快四萬了,已經忘了那種感覺了

上面有大大已經說原因了

回廠請技師幫忙調一下吧!應該不是太大的問題。
我也有遇過,在剛買來沒多久....後來去保養廠先調整一下就沒有在發生了
請問樓上的大大,當時技師調整什麼?可告知嗎?謝謝

acheng5001 wrote:
請問樓上的大大,當時...(恕刪)


回原廠告訴他檔位感應不良
請他幫你調整檔位感知器就可以了
位置大概在靠近電瓶下方

神奇數碼小釣手 wrote:
是因為CVT的關係嗎...(恕刪)


『而CVT應該在排D檔是加油門才會動』??
你是從哪裡聽來outlander是這樣的??
我不是小凹的車主

但是我也是三菱的車主(02年Lancer)

我的車在兩個時候入D檔頓挫感最明顯

一、斜坡切入D檔

二、頻繁切D檔(路邊停車之類的)

你的可能性,應該是變速箱在切D檔時

齒輪咬合不確實那樣(個人推測)

過訓車期之後,應該是會比較好一點才是

如果不是這樣的話,請多跑幾間看看

部分的技師都滿兩光的…

變速箱油也是要注意,畢竟也是油

跟機油一樣,里程數一到也是要更換
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