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動,不動都狠美(改款重點)

快樂無比

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11樓

2014-06-06 14:10

IWAI wrote:
車,80%的時間都是...(恕刪)

樓主真是幽默，動和不動都很美，居然可以只注意到不動的部分
動的部分1.8不知道哪幾台馬力比Lancer iO大的？
優異的油耗18.0km/l也都有被強調出來
甚至給你18吋大腳是幹嘛的？絕對不是只有好看吧？^^"

其實Lancer Sportback以訂價來說也沒有特別貴啊！可以參考其他網友分享的菜單
加上日本進口，7氣囊、ESP都給齊了，也根本不是是否下放的問題吧？是買家選擇的問題了
稍微比較一下就知道，Focus在同價格帶的車型也沒有氣簾唷！且是國產的品質，加上不少的車主疑慮......

桃枝夭夭

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12樓

2014-06-08 21:41

___喬飛____囧rz___ wrote:
進口車關稅17.5%...(恕刪)

我想你可能覺得台灣國產賣這個價格~~中華汽車沒什麼賺錢...

但是我認為就算配備加上去~只是這樣會讓他們少賺一點而已

同樣可以推到國產的各家車廠都是這樣...

國人縱容這些車廠真的夠久了~~只要省油+豪華內裝和妥善率就能賣60+~90?

企業責任到哪去了?

國外一樣的車款可以用差不多甚至更便宜的價格~

買到內裝外觀配備一模一樣~但主被動安全卻能比照歐系車水平

但台灣消費群眾卻不替自己想~~只是替車廠想...

這樣該把價格提升到多少才可以賺的跟以前一樣多來剝削消費者?

怎麼不想他們少賺那麼一點點卻能給消費者對該廠牌更多的信心?

桃枝夭夭

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13樓

2014-06-08 22:01

快樂無比 wrote:
加上日本進口，7氣囊、ESP都給齊了，也根本不是是否下放的問題吧？是買家選擇的問題了
稍微比較一下就知道，Focus在同價格帶的車型也沒有氣簾唷！且是國產的品質，加上不少的車主疑慮......

其實對比福特 Focus 5D 2.0柴油頂級運動型定價的89.9萬

和1.8的SB相比貴了5萬~不管在排氣量和馬力.扭力甚至吃柴油...應該可以抵過這高出的5萬定價

可以拿來作為同等級車比吧?

SB有的...2.0柴油運動型也有

我想你比的是1.6比較低階的吧?(但還是有前座正面和側面氣囊及ESP...但其他家的同等級就...)

不過話說回來...考慮到日本原裝進口的組裝妥善性和國產福特的惡名聲相比

這兩台要我挑也比較傾向於SB!

但至於小改款的IO跟Fortis真的就維持國產車商的習慣能不給的絕對不會給的惡習

如果想買車的話...我就是謝謝再聯絡了...

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