賢哥0708 wrote:
請問有7人座的嗎?...(恕刪)
都還是評估階段, 主要是因為現在pajaro3.8L還有20多台庫存, 庫存沒清完, 日本不放新的pajaro, 若對現在pajaro有興趣的, 倒是可以去看看, 養的起的話, 他的價格很誘人
peeny15 wrote:
應該是會國產化,很有可能用2.4
日本的那台也是2.4
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/spec/spe_01.html
可以看一下日本原廠的規格表
應該是那一顆吧 ...(恕刪)
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/spec/spe_01.html
一：國產化2.4如果是這一顆~~那代表一線引擎.....+7顆氣囊.....+主動安全ASC......
二：如果如此.....咱30的組織文化及品牌形象可提昇不少.....令人期待！
不過：
三：可能是ＳＯＨＣ，Grunder 2.4所使用已算是二線引擎！
但是：
四：咱３０的ＦＡＮＳ應可期待4B12（MIVEC） DOHC+INVECS-III 6速スポーツモードCVT
要趕快呼籲：
五：引進一線引擎.....4B12（MIVEC）
因為：
六：如果還引進二線引擎.....(T牌、N牌......H牌...)沒有人搞這老把式了！
如此：
七：咱３０才會有藍海！
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
king97878 wrote:
http://www...(恕刪)
Grunder 現在所用的引擎是不是二線的我不清楚
但是他現在就是 DOHC mivec的引擎囉
outlander3.0的這個，從報導出來的數據包含馬力、油耗感覺都滿不錯的
到時候如果國產化的規格也不知道會是啥~
他的外型真的還滿好看的
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