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如果Zinger有柴油4WD款式各位會買單嗎?

能出柴油版當然最好

其實我的要求不多

只要變速箱換成5速以上或CVT(這對由號有相當大的幫助)、後座門改成滑軌式的

ZINGER對我來說就算沒有100分也有95分了
最好再 加七人座 賣70萬
讓當年4wd得利卡傳奇再現

保證大賣
中華要掌握4WD+柴油引擎,還是得靠日本三菱,

只要有Outlander在,就不可能!
1.日本三菱會希望讓Zinger與Outlander有區隔,所以日本三菱是不會提供"4WD+柴油引擎"
2.若以日本三菱以外的技術來源,整個裕隆集團對柴油引擎掌握還是沒有,
以目前裕隆能掌握的最新技術資源,優先使用的還是Luxgen,
現在連Luxgen都沒有柴油引擎!

因此Zinger要有配備4WD+柴油引擎,目前可能性極低!
我覺得Zinger要配備2.2turbo+4WD比較有合理的可能,
但是Zinger若只能鎖在低於Outlander的價格帶,
這樣配備應該也划不來.

所以中華會讓Zinger維持現狀,不會有"4WD+柴油引擎"

個人認為唯一會有改變的因素來自於外部:
有傳說Toyota新一代Innova將會大幅進化,
最大改變據說會配備電動滑門....

如果對手品牌的競爭壓力下,
中華才會有尋求改變的可能性吧!


我是希望手排版本也裝自排那個150多p的引擎
能出4WD當然最好,沒有也沒關係
CVT就免了...Zinger定位為商用客貨車
載重能力不輸自家的菱利小發財,可以載到500kg以上,也有人買這台來當貨車用
因為跟菱利差沒多少錢...動力差很多...
商用車就是以耐操耐用耐載為主,還是搭傳統手排變速箱 較耐用
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