經這幾天與它相處感覺，把它當市區代步送貨工具還不錯，其它別要求太高。
優點：
公司租賃5人客貨版本，後方還能載些貨物，印表機、3~40ppm多功能事務機。
首次遇到客貨車前面有電動窗、MP3+CD音響+USB主機覺得蠻不錯，還有冷氣（後坐獨立空調），倒車雷達、胎壓燈、中控鎖。
租賃公司送Garmin導航、Mio行車記錄器、晴雨窗、3M隔熱紙
平常就我一人在開，到油錶橫亮紅燈底，加滿油(約802元/34.56公升)92油價23元/公升，平均10公里/公升
缺點：
內裝塑料感重、上下車，高度高（身高不高車主、乘客要注意）
引擎沒力，廢話。才1300cc(87匹）別期望它有多有力。貨車版有背升降台會更慢。
走中山高，到林口爬坡大直線，已退到3檔，還感覺加速很差，別的車都從旁超越，怕擋到別人，乾脆開旁邊一點。
錶速灌水蠻多，錶速100KM，GPS時速89~90。錶速110，GPS約98~100KM
車身高、輪胎寬度窄。過彎別太劇烈，側頃蠻嚴重，怕會翻車。
高速遇側風會晃，建議慢慢開，跑到錶速100KM，引擎隔音不好。
坐姿與排檔桿離太遠，離合器要放到蠻高，才能入檔。
退檔不易，尤其在爬坡低轉速時，2退1檔更明顯，4檔與5檔差異不多，跑高速，引擎轉速100公里只降500rpm。
沒有ABS、EBD、ESP、安全氣囊、BOS煞車優先...等安全配備。
以差不多價位，要有力一點輕型小貨卡，應該會選鈴木Super carry1.6。
引擎正時是內鍊設計，較耐用。1.3稅金與1.8一樣
但沒出箱型車版本。後面選配升降台，也較有扭力爬坡。
#品管要加強，出廠沒先檢查#
首次1000公里回匯豐換機油，維修人員告知，雨刷水蓋子消失了，跟租賃公司反應。補一顆給我。
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