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請問中華菱利1.3這台車油耗和品質如何??

我是前1.2手排的車主
開了8年,只有開14.5萬公里
真的油耗沒算過,沒油就加,反正外勤就是這樣
開了8年,只有斷過離合器鋼索(就是腳踩的那條啦)
排氣管中段破洞換了一個
機油最多2萬才換一次,平時就1萬換一次
正時是12萬因為斷鋼索順便換
好像就沒換過什麼東西了

車子的品質還不錯,在中和到新竹之間開二高
我都開100~120,還很順
什麼車都有車王
我目前開savrin就一樣是買新車
二年了,也遇幾個問題
從第一台lancer到savrin,共三台車
就這台savrin問題比較多,不過還好是小問題,處理一下就好了
OBD2實在是太酷啦
linbigbig wrote:
最近想買一台小貨車,...(恕刪)
菱利還不錯啦~目前服役中的貨斗型1.2開了17萬多還很勇健
準時換機油跟做保養應該是很重要~溫度都還正常~
因為需要所以又訂了一台1.3廂車款 哈哈哈
以稅金來說1.3等同1.8,光這樣,我就沒興趣了,1.2我還會考慮一下,1.3我不如買鈴木,一樣的稅,更強的動能

linbigbig wrote:我要的不是箱型,而是貨車,車頭小小,後面有車斗那種

鈴木Suzuki super Carry1.6也只推貨斗車,

另外UCAR有報導:
今年台北車展有一個新品牌:
DFSK東風小康Fuwin穩發1.2,
委由台塑汽車在台組裝,
也只有單一發財型小貨斗車。


菱利無法再躺著賺了!
想請問有大大知道菱利的維修費用與鈴木的小貨車相比較的話!!!
是誰比較能省到錢
看是蠻多大大都推薦鈴木1.6的小貨車

另想請問有大大知道台中市有哪邊在做升降尾門呢?謝謝
我們公司剛租賃全新中華菱利1.3L箱型(客貨版)。2WD,無加力檔。

經這幾天與它相處感覺,把它當市區代步送貨工具還不錯,其它別要求太高。
優點:
公司租賃5人客貨版本,後方還能載些貨物,印表機、3~40ppm多功能事務機。
首次遇到客貨車前面有電動窗、MP3+CD音響+USB主機覺得蠻不錯,還有冷氣(後坐獨立空調),倒車雷達、胎壓燈、中控鎖。
租賃公司送Garmin導航、Mio行車記錄器、晴雨窗、3M隔熱紙

平常就我一人在開,到油錶橫亮紅燈底,加滿油(約802元/34.56公升)92油價23元/公升,平均10公里/公升

缺點:
內裝塑料感重、上下車,高度高(身高不高車主、乘客要注意)

引擎沒力,廢話。才1300cc(87匹)別期望它有多有力。貨車版有背升降台會更慢。
走中山高,到林口爬坡大直線,已退到3檔,還感覺加速很差,別的車都從旁超越,怕擋到別人,乾脆開旁邊一點。
錶速灌水蠻多,錶速100KM,GPS時速89~90。錶速110,GPS約98~100KM
車身高、輪胎寬度窄。過彎別太劇烈,側頃蠻嚴重,怕會翻車。
高速遇側風會晃,建議慢慢開,跑到錶速100KM,引擎隔音不好。
坐姿與排檔桿離太遠,離合器要放到蠻高,才能入檔。
退檔不易,尤其在爬坡低轉速時,2退1檔更明顯,4檔與5檔差異不多,跑高速,引擎轉速100公里只降500rpm。
沒有ABS、EBD、ESP、安全氣囊、BOS煞車優先...等安全配備。

以差不多價位,要有力一點輕型小貨卡,應該會選鈴木Super carry1.6。
引擎正時是內鍊設計,較耐用。1.3稅金與1.8一樣
但沒出箱型車版本。後面選配升降台,也較有扭力爬坡。

#品管要加強,出廠沒先檢查#
首次1000公里回匯豐換機油,維修人員告知,雨刷水蓋子消失了,跟租賃公司反應。補一顆給我。
請問您的車,水箱壺外表會黃黃的嗎,最近在找菱利中古車
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