經這幾天與它相處感覺,把它當市區代步送貨工具還不錯,其它別要求太高。
優點:
公司租賃5人客貨版本,後方還能載些貨物,印表機、3~40ppm多功能事務機。
首次遇到客貨車前面有電動窗、MP3+CD音響+USB主機覺得蠻不錯,還有冷氣(後坐獨立空調),倒車雷達、胎壓燈、中控鎖。
租賃公司送Garmin導航、Mio行車記錄器、晴雨窗、3M隔熱紙
平常就我一人在開,到油錶橫亮紅燈底,加滿油(約802元/34.56公升)92油價23元/公升,平均10公里/公升
缺點:
內裝塑料感重、上下車,高度高(身高不高車主、乘客要注意)
引擎沒力,廢話。才1300cc(87匹)別期望它有多有力。貨車版有背升降台會更慢。
走中山高,到林口爬坡大直線,已退到3檔,還感覺加速很差,別的車都從旁超越,怕擋到別人,乾脆開旁邊一點。
錶速灌水蠻多,錶速100KM,GPS時速89~90。錶速110,GPS約98~100KM
車身高、輪胎寬度窄。過彎別太劇烈,側頃蠻嚴重,怕會翻車。
高速遇側風會晃,建議慢慢開,跑到錶速100KM,引擎隔音不好。
坐姿與排檔桿離太遠,離合器要放到蠻高,才能入檔。
退檔不易,尤其在爬坡低轉速時,2退1檔更明顯,4檔與5檔差異不多,跑高速,引擎轉速100公里只降500rpm。
沒有ABS、EBD、ESP、安全氣囊、BOS煞車優先...等安全配備。
以差不多價位,要有力一點輕型小貨卡,應該會選鈴木Super carry1.6。
引擎正時是內鍊設計,較耐用。1.3稅金與1.8一樣
但沒出箱型車版本。後面選配升降台,也較有扭力爬坡。
#品管要加強,出廠沒先檢查#
首次1000公里回匯豐換機油,維修人員告知,雨刷水蓋子消失了,跟租賃公司反應。補一顆給我。
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