今日不愉快的1000km保修經驗 (第2頁)

ace7015
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11樓

2013-09-20 1:05

yaks1234 wrote:
新手技師先行將藍寶開入保養溝準備升起,沒想到就在我面前眼睜睜的看著藍寶往右側開過去,就這樣掉了下去,一時間腦筋一片空白,趕緊與技師前去處理犁田的藍寶,好在OUTLANDER的底牌夠高,沒傷到底盤...(恕刪)

這就是單純技師的開車技術爛

基本上底盤是根本不會有傷的啦

如果原廠願意以你的方式處理，那就算是很負責任了

yur0228

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12樓

2013-09-20 1:31

還好有看到，沒看到就什麼都不承認了

atoss888

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13樓

2013-09-20 1:41

vmgcar wrote:
看您的敘述覺得原廠態度非常負責.有擔當.加油!這是一部好車!用心愛它.我也是三菱愛好者!

都被抓包了還能不負責嗎....

保養時人一定要在旁邊看.

ProDino

ProDino
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14樓

2013-09-20 1:46

有點給他誇張的開車技術
希望原廠能給開板滿意答覆與處理
祝順利囉

eclair_lave

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15樓

2013-09-20 8:33

他們SOP大概很簡陋...

上保養溝只憑駕駛獨自判定是有風險得，通常要有個人在斜前方指揮幫忙校正會較保險

tk119

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16樓

2013-09-20 8:38

不會吧~~~

這個保養場地

看起來怎麼跟外面民間維修場沒兩樣

GODYUAN

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17樓

2013-09-20 9:36

我想這家保養廠樓主下次也不會再去了吧

multimdu

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18樓

2013-09-20 10:05

tokikawa wrote:
處理方式有什麼值得稱道的地方嗎?
如果是四輪加底盤組件全部換新
才算是處理的很好吧
會發生這種失誤還真是不可思議
仔細檢查到底傷了什麼吧...(恕刪)

你以為你買的是賓利嗎

redtower

redtower
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19樓

2013-09-20 10:06

都已經是技師了竟會偏道這麼離譜..真是不應該!
還好沒什麼大礙... 真是萬幸~

yaks1234

yaks1234
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樓主

2013-09-20 10:08

eclair_lave wrote:
他們SOP大概很簡陋...(恕刪)

這也是我分享此文想要問的,標準作業流程到底在哪裡??
昨日應該是假日的關係,上午僅見兩位技師在現場服務,且從我到保養廠區整整等了30分鐘才開始準備
保養,沒想到才正要開始保養就發生此慘劇