feng wrote:以這台車型大小跟跟引...(恕刪) 你錯了... 就真的1850KG還有這種車做自排根本找死載重下自排變速箱很快掛點手排說真的很簡單熟了之後就是很爽而已離合器四寶也比自排車便宜不然就是出自手排不過車價應該會很驚人唉... 台灣只崇尚SUV這種貨車底轎車內裝的廂型車還比較實用車價便宜維修便宜保養便宜一公升拉轉跑市區跑高速隨便都10公里以上車子小好停車CC數小省稅金
Bryan.S wrote:對於常在做生意的朋友...(恕刪) 我公司是少數的"自排"Veryca,好像2002年買的,也配有電動窗~這車我看跟舊款比較只改了三菱的引擎(?)車頭外觀跟水箱罩...其他完全一樣...我還以為大改款哩~有啦 還有頭燈也可以調整~其他沒了...
神R君 wrote:你錯了... 就真的1850KG...(恕刪) 我非常肯定沒有錯,1850KG不可能是空車重,得利卡空車重都沒那麼重了.參考一下官方網站:中華三菱官網其實您不是也說了,車子小好停車CC數小,這等級的怎麼可能空車重1850KG.再加上載人油箱滿,還沒載貨都2噸了,不用談到自排/手排的問題,用這引擎規格基本就是在找死,想也知道怎麼可能.
神R君 wrote:怪了我看舊型目錄卻寫1850公斤... 你沒開過這台車..還敢這麼肯定他的重量...我自己就有一台了..開去地磅秤重...空車也才1200公斤而已...1850是指最大承重量...超過就等於超載了..會被罰錢...大部分貨車..車門旁都會標示重量幾噸...那都是總承重的意思...現在新改款出來...就只是改車頭跟車尾而已...其他都跟現行的1.3一樣...想支持台灣貨..也可以買1.2的...