dr119 wrote:好不容易終於有一輛安...(恕刪) 折五萬??? 真的假的啊???哪家新車就殺那麼跟大家說一下吧!不過看得出來這次lancer sportback真的是佛心價格+完整日本規格真的沒東西可以挑毛病了,所以只好挑椅子的毛病XDDDDD
Black Paparazzi wrote:折五萬??? 真的假...(恕刪) 真的5w啊…業務自己開的價格我還沒開口殺勒不過他說已經是塞底了…不知道真的假的還有…我不是故意挑椅子的毛病…是真的讓人很難想像連基本的調整都沒有調不到適當的開車角度…車再怎麼好…開久了都不舒服…本來真的很想當場下單…但偏偏我很在乎這個…
看看再去可惜吧http://pengweikai.wordpress.com/2008/10/14/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E4%B9%8B%E6%81%A5%E4%BA%8B%E4%BB%B6/
請問除了這些調整之外,還有什麼可以調呢?駕駛座有左右調整嗎@@?椅背傾斜度是一定有的吧。方向盤有的車可以前後調,不過若只有上下應該也ok吧…搭配座椅調整應該可以很容易有好坐姿。dr119 wrote:因為駕駛座只能調上下和前後…方向盤也只有上下調整
實在不想噴....國外早就有的車只是一直沒進台灣賣而已....都出來幾年的車了...而且掀背款的國外賣的超爛....只有車商年度打折打到脫褲出清甩賣才有人要買...美醜是見仁見智...但說真的問過周遭朋友沒一個說好看....c柱後的線條怎看怎怪...賣的爛外型醜也間接反應在二手市場價.....二手車價跌到靠北邊走(新車都沒人要更何況是二手車)再來sportback.....sport個屁.....台灣進這台不就是一般普通掀背板的而已連個turbo都沒有還說什麼sportback去國外看一下人家的車系編成由低到高分別是:1.一般版(沒turbo)..分幾個等級配備不同而已2.Ralliart版(有turbo + 4驅底盤)...baby版的evo...但是底盤變速箱引擎用料還是有差...價格中間帶..差沒多少錢有錢還是建議直上EVO...所以其實也賣不好...買來改也沒正evo潛力大...有正evo可買這台大部分的人都跳過3.EVO(不解釋...就是正EVO)....這台進台灣就別想了....這顆4B11(t)引擎在怎樣也都是那麼多年前的產品了....空污法規過不了的...而且他的油耗應該會讓不少人倒退三步....開的人爽..座起來卻不舒服...家人或太座不是熱血份子應該會鬧家庭革命...台灣也沒地方跑浪費....再來是進台灣一定破200萬....一般人不會買單的...(我住國外是evo準車主..只是分享些心得..鍵盤魔人退散)除了頂級正EVO之外Ralliart版跟一般版都有掀背和轎車車型....台灣起碼要弄個Ralliart版才配叫sportback吧!?....不要笑掉人家大牙好嗎....不就一般的掀背車而已還談什麼SPORT...中華三菱你在不振作乾脆收一收掉算了....還在老大哥心態...台灣車市就是沒競爭...才會與國際越來越脫節...車款越來越少...賣的車越來越爛...
【慘的是座椅裡面有安全氣囊根本無法改裝】↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑樓主說的這句我不太懂,誰可以解釋一下???????座椅裡面有氣囊???戰鬥機彈射裝置?根本無法改裝???要改啥啊?如果是安全的配備這有啥好嫌的?