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NEW COLt PLUS 試車照?

太落後了,進步幅度太小,中華汽車不是已有三菱母廠授權了嗎?
希望 中華自主改為1.2 hybrid 柴電 or 油電,油耗100km/L以上
並分為colt+ 5 seats與colt++ 7 seats,售價60-80,馬上可以打敗toyota
outlander也可以比照辦理..

但事實是:可憐的TW已經變成落後國家了,相較 對岸可選的菜單少很多
hi~

nu1880 wrote:
改1.5有點降級...(恕刪)

價錢也降級就好
從初代小可出現到今年都幾年了還在改款...

看來全球戰略小車這兩三年是不打算國產了...

悲哀的台灣三菱

看來可以考慮買別牌的小車了
如果省油性更加是可以考慮買改款的小可...
但安全性...可以再加強些嗎?

et303930 wrote:
如果省油性更加是可以考慮買改款的小可...
但安全性...可以再加強些嗎?(恕刪)


這個價格級距的國產小車哪一台安全性比COLT PLUS 好?


雖然快2014了,但中華仍然
新. 中華 COLT PLUS

中華最近有新車,可以偷笑了。

希望,中華可以把小可的isofix裝回去,看看日本的 舊.colt plus照片,
明顯是 isofix的 top tether...但中華把他拿掉了..
colt是很多新人的入手車,成員除了2人外,也常會需要載 小bb
希望中華可以把isofix加回去。


才出六年就要改款,好友的神牌VIOS推出10年從來沒改款過還不是賣的嚇嚇叫!

實在太遜了,

不過有網友說這個價格級距的國產小車哪一台安全性比COLT PLUS 好倒是算贊同.

沒有排第一也排第二了....

owyn wrote:
好友的神牌VIOS推出12年從來沒改款過還不是賣的嚇嚇叫!...(恕刪)


還真是不懂裝懂,
VIOS 2003才出的,也將滿10年左右,要吹就吹有根據點的嘛~~
對對對 你最懂
謝謝你喔 上面已改成10 年(2003年年初開始賣,現在2103)
DDT1980 wrote:
還真是不懂裝懂,VI...(恕刪)

owyn wrote:
對對對 你最懂 謝謝...(恕刪)



其實,車商要不斷的出新車,並且否定自己以前的作品..
強調比前代更省油、更安全...

但,這兩家車商都沒讓消費者拿到最進步的產品.
COLT雖然是換了新引擎..但當初日本版的就是這顆1.5,
而不是現行版的1.6...

嚴格來說,兩家都半斤八兩
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