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(分享)在路上遇上了一輛超級小黃

請問你在高雄拍的嗎???
我知道在一心路附近(還是靠近瑞隆路那邊,我忘了正確地點)

我有看過一台黃色的EVO,不知道跟你拍的是不是同一台,因為那是滿久之前的事了
fuji878 wrote:
當初廣告還打的很大,...(恕刪)


車廠不引進時,一堆人就會叫說,車廠只會進一些普通車,性能車都不引進
如果引進,他就買一台,如何又如何
結果引進以後勒?慘的還是車廠~~

我上週在館前路上遇到新大五的小黃,超想下自己的車去坐看看
景氣那麼差,這位運獎可是花重本下去,應該是開興趣的吧
Bryan Chang
嘉神 幻 wrote:
請問你在高雄拍的嗎?...(恕刪)

我在台南拍的 這台小黃掛的是台北市 車牌

話也不是這樣講!~

看看中華對這部八代evo 的定價 182萬 !!!!!!!!!!!!!!!!!

而且還是許多四驅設定好料已經被閹割的版本...~~

台灣市場在意的配備部份就更別說了! 雖說對這樣的車不該認為它該有豪華內裝

但是花了一百八十多萬, 在台灣, 買了部三零車... 如果沒有它超值得的地方

以三零目前在台灣的品牌實力, 實在有它的難度!~

而且中華經營進口車款部份, 也的確是沒有用心區隔它跟其它較平價國產車的不同

比方在銷售點, 服務, 尊榮感... 等方面... 都只是跟三零國產車一樣罷了...

當然, 有聽說是日本方面對售價有堅持吧!~~ 不一定都是中華的責任

但總之, 這樣的車款, 這樣的售價, 又是一部三零車, 重點是在台灣!!!

賣得差是一定的.........................~~~

....... mn~~ 現在的新款outlander 3.0, 我看也差不多!!~ 車的本質真是不賴...

但中華還是沒有給它夠好夠完整的配備, 而$$卻是不低的 129.9萬定價!!~~

我想... 中華對它的想法, 就只是國產 2.4版上市前 用來虛張聲勢的過客吧...

targett wrote:
車廠不引進時,一堆人就會叫說,車廠只會進一些普通車,性能車都不引進
如果引進,他就買一台,如何又如何
結果引進以後勒?慘的還是車廠~~
...(恕刪)
很多人都說這台車是熱血性能玩家的最佳選擇.

不過這句話如果換個角度想,就變成這台車是一般正常人就不會去買的車.

更何況,大多數熱血性能玩家都是年輕人,買不起這台車.等到買得起的時候,血已經涼掉了.
在花蓮最近也出現了一台evo 常常可以看到它出現在太昌這裡唷XD

我偷拍了一下


確定是五顆螺絲唷 也有後雨刷 沒拍下來(有人在看= =" )



newman1030 wrote:
很多人都說這台車是熱...(恕刪)


賣不好是車商定價策略的關係吧
只要是裕x的關係企業,對於這類進口性能車的定價一直都不是很好看。

例如:
EVO定價180萬(被閹掉很多東西)
350z定價217萬(台灣似乎無手排款)

但是可以跟EVO平起平坐的Impreza也才100萬出頭…

或許是顧慮到企業形象,怕滿街跑的性能車破壞品牌形象,影響同牌國產房車銷售?
畢竟賣國產房車比賣這些性能車好賺多了…
出聲的跟出錢的還是差很多

不引進嫌車商只會賣一些大眾車款
真的進來又開始嫌配備不好,價格太高

等EVO這種性能車開始和hatchback一樣熱門的時候
相信車商會降價錢加配備請大家入主
但在這遙遙無期的一天來臨前
它恐怕還是只能曲高和寡
麥克雞塊

幫幫忙~~~各位車友~~

這台是lancer

非evo~~~看葉子板就了啦~~
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