三菱95年伯樂(LANCER)停紅燈熄火問題. (第2頁)

a670914

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11樓

2007-05-25 17:16

先檢查油路吧
清一清油路(化油器，噴油嘴，油路管線)
再清看看節氣門跟火星塞
順便檢查空氣濾心多久沒跟換了

這些都做完了
再來查看啟動馬達那些比較貴的零件

此外開冷氣轉速會掉個1-200轉算是正常

痞子馬~

lmu99

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12樓

2007-05-28 18:26

電瓶線的正負極接頭檢查看有沒有生鏽
空氣流量計也測試看看正不正常~

戒了咖啡的山羊

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13樓

2007-05-30 14:07

此代Lancer/Libero 的怠速馬達很嬌貴(節氣門總承的下半部)
不能隨便亂洗(例如用強力的Gunk來清潔 --> 必掛無疑)
我自己就洗掛過一棵

不過若真的弄壞的話
不想換新的,外面找殺肉的節氣門總承含怠速馬達
一組約2000~3000不等 (國產原廠版是 50mm 口徑)

bobc88062

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14樓

2007-05-30 19:04

戒了咖啡的山羊 wrote:
此代Lancer/L...(恕刪)

不洗怎麼辦?

以前開 Sentra節氣門每5000km必洗!
現在開95 Libero 5MT不敢洗!
哀!開高速
以前sentra 5MT常常有17-18km/l
現在Libero 5MT努力開14.8km/l
差了快3km
感覺Libero難養多了!

戒了咖啡的山羊

戒了咖啡的山羊
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15樓

2007-05-31 1:05

bobc88062 wrote:
不洗怎麼辦?以前開 ...(恕刪)

您還比我省多了!怎麼練的啊!?
我開94 Lancer 1.6GLXi 原廠手排
一公升最省只有14Km/L (平均約13Km/L)

不過這跟齒比關係較大....
100Km/h 五檔轉速約3000rpm
想要省也難

洗當然是可以洗啦
只不過不要一股腦的就直接用管子噴進去節氣門和怠速馬達了事就好
要慢慢擦...

There is something more than you will ever see...

oilking

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16樓

2007-06-01 14:10

Lancer怠速馬達與節氣門閥體連結在一起
節氣門可以洗，但是洗的時候要注意閥體底部有個孔是通到怠速馬達去的
不要讓清洗液流到裡面去，否則怠速馬達裡面的齒輪容易受損崩牙

至於後面的排線，聽說是用該死的環保線組
我的線皮目前也有部份脆化脫落
只要不短路，用電火布包起來減緩氧化速度，加減用吧～

熱處理

熱處理
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樓主

2007-06-01 23:50

最近車車穩定多了.
怠速1千轉.開冷氣入檔750轉.
還可以接受.
看來先前的問題應該就是後面的線材皮剝落.

上次人家幫我清的時候用噴的耶.
慘了.看來他方法錯誤.
原場知道該怎麼正確清洗嗎?要多少錢呢?

我的是自排.
油耗大多在12km/l.
不過開100km/h的時候.轉速只有2200轉耶!
怎麼比5速手排低!齒輪比差真多.

elvis_hsu

elvis_hsu
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18樓

2007-06-09 0:14

熱處理 wrote:
今天去檢查....覺...(恕刪)

哦歐，你已經調過怠速螺絲了...

那另一個閥門間隙感應器也要跟著調整哦！

kazz

kazz
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19樓

2007-06-09 0:30

libero引擎腳部分也跟LANECR不同歐...

怠速若有異常的話,請檢查節氣門下方的那一串排線

通常那依串排線會因為老舊,而自動脫皮

而脫皮的話會造成訊號短路,怠速就會有不穩定的現象

我也是開這種車子的...

我的節氣門在去年有自行換過,買一顆全新原廠料要7.5K

不過換了之後怠速就穩定多了...

不過我這台車毛病很多..因為也12年多的車了..也很多零件超出使用年限

包含爆了一次自排變速箱

水箱老化冒煙

油表水溫表破表,轉速表也不太準

冷氣出風口開關斷裂

傳動軸老化,等等

如果不是偶會修的話,早就拿去填海了

ethanc

ethanc
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20樓

2007-06-14 2:24

我97年libero只開高速公路中壢到台北
加一次280～320km左右
大概11km/L
覺得好耗油喔

我如果沒車幾乎都是頂到110km/h開
轉速大概3000轉
如果開100km/h應該在2800那邊

怎麼開到14km/L的阿？是開90~100嗎？

對了我的里程42000
應該是少開吧幾乎都沒東西壞

上禮拜輪胎被戳破兩輪換了新胎
再來測試一下油耗～