其實也不是想說三菱不好我的車Global Lancer我去年(2012)年底車禍車子被扣留到2013/1月才放出來我是回匯豐原廠情形跟你差不多(我的情形大多是飛漆 還有隔熱紙 給我多處刮傷...)我的車子從鈑烤出來總共又回去2次其實..我覺得售後服務很重要原廠該好好認真做好教育訓練才對!
版大你這樣算好的啦...小弟我之前在屏東匯豐重烤...延期交車就算了結果說要整片門重烤竟然偷工...只把膠條和下緣的部份用膠帶貼起來烤過二天發現後回去理論...烤漆工還和我硬拗說有烤整片!加上其他被我打槍的地方我就不多說了!這種施工品質給二年保固有什麼X用??我自己當作花錢做善事現在還沒過二年保固我也不想再回去受氣了!真是爛到爆炸!
fish111 wrote:保險桿和車身一定有色...(恕刪) 我知道保桿跟車身因材質不同噴上會有些微色差,但原廠在第一次考時用新車的漆沒對色直接噴上,造成保桿跟車身色差極為明顯,我想任誰也不想自己的愛車變成雙色特仕版的車吧新車出廠也有橘皮,但烤出來的橘皮這麼明顯,真的是技術問題吧