
但中華今年會依COLT+原型加以改造...
類似 savrin 方式改造日本原型推出"獨步全宇宙的中華cmc樣式"
,雖是老瓶新裝,但 COLT+ 原型車條件本來就不錯..停產實在是可惜
diane0425 wrote:
怎麼找不到colt?...(恕刪)
fdiskfdisk wrote:
我記得有一款是加油的...(恕刪)
您提的就是這輛, 按照JC08模式下行駛, 可以擁有60公里的EV行駛航程, 這對多數通勤的人來說已經足夠.
Outlander PHEV 技術說明
其實官網的資料非常多, 這輛車的配備及性能也非常優異. 由於三菱是一個綜合性的大商社, 包括三菱電機在機電整合方面的經驗都非常豐富, 因此我覺得三菱在插電式油電車或是電動車應該會有他的優勢. 這輛車四輪傳動是標配, EV的巡航速度及里程都勝過Prius PHV, 看過這輛車的規格及日本售價後, 我應該也不用考慮Prius了(包括PHEV款).
可惜的是多數留言的人並沒有用心去了解這輛車優異的規格, 只看到第一頁的第一張車頭圖就先下結論了...
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