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撞擊後的Colt Plus

不要說誰嚴不嚴重....要看撞的點跟速度
你們敢保證...同一台車一樣速度用5次下去撞...都能一樣嗎??
單邊耳環 wrote:
看樣子輪胎以上A柱沒...(恕刪)

其實從第二張相片可以看出,駕駛側的車門是由兩名大漢用力扳著讓救護人員將傷者移到車外進行救護的。

一天吃十餐 wrote:
這樣看不準,還要看有...(恕刪)

在我站的的角度,的確是看不到車主有無繫安全帶。但我想說的是在引擎室未明顯潰縮及前檔玻璃未破的狀況下,Colt Plus的前車門經撞擊後即變形,無法正常施力拉開,這是車廠應該檢討的設計方向。

t61063 wrote:
照片拍的真清楚

不...(恕刪)

照片是用5D2+小小白IS拍的...
我的朋友也參與救人~我只能說傷得不輕喔~快爆頭了~

cord wrote:
(恕刪).......反過來看中間的Nissan Teana,前後被撞,反而車主能自行下車並報警。
看來Colt Plus的安全結構真是 Orz...


標準的 拿LP比雞腿.......
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!


爆... c+似乎沒傷的很重耶(正面撞擊來說)... 
會不會沒繫安全帶導致的呀...
cord wrote:
今天下午在環河東路目...(恕刪)


COLT PLUS 的 前葉與車門 很容易在撞擊後 無法開啟車門

不過以A柱的設計安全性 算是安全度不錯的國產小車了

分享XP自用乘用車撞擊後也是無法打開車門 何況是這台COLT PLUS 前面撞成這樣


I'm XP wrote:
COLT PLUS ...(恕刪)


因車門變形導致不易開啟,這不是延誤了搶救時機嗎? 這樣的設計是不當的!!!
歐規撞擊測試看來,雖車門變形程度不高,但車門要打開.. 是個問號.  
前葉變形後好像很容易影響車門...


平衡一下
2012 yaris 來看,似乎也是類似的結果...
小車省油,但先天上是有弱點的....

I'm XP wrote:
COLT PLUS 的 前葉與車門 很容易在撞擊後 無法開啟車門

不過以A柱的設計安全性 算是安全度不錯的國產小車了

分享XP自用乘用車撞擊後也是無法打開車門 何況是這台COLT PLUS 前面撞成這樣


所以意思是:如果COLT PLUS受到這樣的撞擊,車門是無法開啟的??
是這樣嗎?(驚)........!
你說你說你說~!知道不知道~! 想一想~!想一想~!今天星期幾? 我知道我知道~!今天星期五~! 太陽公公沒出來~!今天星期天~!
看是怎麼撞法 基本上還是一定可以打開

只是 葉子鈑跟車門那門縫 如果變形的話

最多大概就是開關門比較困難 大力扳就

可以開門
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