• 15

COLT PLUS試車心得

回海的彼岸大大:
比安全配備不應該是以最高等級(因為價格高/本來就應該要有)......應該都以最低等級來看就比較清楚吧.....這是車商對於安全的基本觀念才對....
COLT PLUS的確是只有頂級才有雙安...其他廠牌也只贏它雙安而已...我比較在乎的是車體安全......不知你是否有趴下去仔細的看它的車底盤結構及前後的防撞樑呢(我還自備LED手電筒去照耶/業務嚇一跳)......
在外面跑的我路上看太多及許多朋友也都遇過...看多了...我相信車體結構絕對有很大的關係.沒安全的結構.再多氣囊也一樣(你知道嗎氣囊也會讓人受傷耶/朋友實例)......
要不是老婆要買小車開...我也懶得去研究小車....
基本上 COLT PLUS 我也是不會買...因為基本隔音差(引擎也超大聲).新車就這樣/久了不就會腦神經衰弱.....開起來動力根本不像1.6的車.....讓我不會想買
主動安全比較重要啦!
ABS+EBD+BAS在Colt Plus可是標準配備喔,
主動安全若是不夠,
再多的氣囊也只是讓消費者花冤枉錢而已啦!

今晚去饒河街夜市巧遇Colt Plus在那街頭Demo
只見賞車的人潮不斷,業務人員個個眉開眼笑的
相信他會賣得不錯的
三菱的COLT OUTLANDER GRANDIS其實都不錯
只是遲遲沒引進
這會兒三菱大動作還挺有魄力的
就剩Grandis沒進了
swimmer728 wrote:
這台車我也很甲意但是...(恕刪)


那我matiz的13吋怎麼辦.....
4/01~我的試車心得....
試車地點:桃園縣龜山鄉的宗義路
乘客三人

1.同級車空間算是屬一屬二大的吧~~我很欣賞她的收納設計~~不過主控台的置物箱真的有點小....= =
2.因為坐位高的關係~~行車視線極佳~我覺得很棒
3.坐三個人起步我覺得還OK~~不過手排車開習慣的關係~我都是Ds起步到30再換D~感覺很順~不會有溫和加速的感覺
4.底盤還蠻穩定的~只是底盤隔音有點差~
5.電動尾門設計我覺得不錯~因為友時工作的關係常常拿著大包小包的攝影器材跟電子產品
6.專屬配件有點少
7.原廠音響開到27就爆掉了....我用
8.迴轉半徑跟我現在的matiz差不多~~我覺得很棒不用回兩次車
9.主控台的設計有點陽春....塗裝好像有點偷雞(我女友覺得啦)
10.價格還算合理(1.6頂級跟civic8 1.8 ex-x差10萬我覺得還好)
11.後輪不是碟煞有點讓我傻眼....
12.整體組裝質感以同級車來說算優的~無奈頂級車款居然無黑色內裝(我都是穿牛仔褲耶)
13.後面座椅可四段調整~坐起來很舒服~很贊
14.上大坡一定要馬上換Ds檔~不然油門採多重都沒辦法立即換檔~無段變速遇到突然的上坡就讓我個人覺得很無奈

總結...

可能開習慣手排的800cc小車~~試過這台車後我覺得還蠻棒的...會有股想買的欲望

不過動輒5、60萬的錢~可不能輕易下決定~~

這星期還會找時間去試試HONDA CIVIC8 跟MAZDA 3吧
flycode wrote:
你媽媽很厲害,竟然會...(恕刪)



那不知道,以省油性來說原廠的14吋175胎寬和15吋185胎寬,那個比較省油呢

n2498 wrote:
14吋175胎寬和15吋185胎寬,那個比較省油呢

如果是一樣的胎, 當然是寬度尺寸小的省油, 抓地力也稍差一點

Colt plus最大的敗筆, 我覺得是後座空間太小, 我身高170, 前座調整好後, 後座就快頂到椅背了
後行李箱空間這麼大, 實在應該增加一個後座可以向後滑動的裝置, 可以彈性調整後座跟行李箱的空間
ninja032 wrote:
4/01~我的試車心...(恕刪)

呵呵~我應該是有看到你喔
忠義路吧...我有看到小車跑來跑去.....可不可以問問來店禮是啥
star97817 wrote:
主動安全比較重要啦!
ABS+EBD+BAS在Colt Plus可是標準配備喔,
主動安全若是不夠,
再多的氣囊也只是讓消費者花冤枉錢而已啦!


ABS在Swift Yaris上都有(連yairs E版都能選配) 還多一顆安全氣囊
COLT PLUS怎比?

美國早在十幾年以前就強制規定汽車一定要配雙安
ABS到現在依然是可選可不選
能不能解釋一下主動安全比被動安全重要這個觀念從何而來?
40多萬的SOLIO就有兩顆安全氣囊+ABS,不想要都不行…
可是安全和SOLIO卻很難畫上等號,為什麼?
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?