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2013年式小凹,沒了許多實用的配備~這...讓我本有想要買的念頭,打銷了~謝謝三菱~


chelun07 wrote:
4WD 91.9萬尊...(恕刪)


可以買林哥~便宜又大碗
究竟
好可惜喔~
這些備配都蠻基本實用的~

chelun07 wrote:

光感應自動啟閉頭尾燈-----沒有了!

車側電動摺疊後視鏡------沒有了!

鑽帶方向燈------沒有了!

ONE-TOUCH二排椅自動前翻收折------改手動!

高傳真揚聲器------6顆改4顆!

(恕刪)


轉個念想,如果這些配備原本都有,而13年式改掉了,
那你何不找看看車商有無12年式沒賣完的庫存呢?
搞不好有意外收獲也說不定阿。
必竟年底清庫存,價錢更好談,
多問問幾家經銷商吧(^.^)
4WD 91.9萬尊貴型

光感應自動啟閉頭尾燈-----沒有了!--> 無所謂, 貼上前檔隔熱紙後, 就不實用了

車側電動摺疊後視鏡------沒有了!--> 很可惜

鑽帶方向燈------沒有了! --> 很可惜

ONE-TOUCH二排椅自動前翻收折------改手動!-->無所謂, 不常用

高傳真揚聲器------6顆改4顆! --->無所謂

新增 BOS 煞車優先 --> 重要

新增 胎壓偵測 HUD --> 重要

新增 後視鏡行車紀錄器 --> 重要

價格減一萬 ---> 重要

若能加上 AFS 轉向頭燈, 就更棒了!
(ESP 及AFS 需有方向盤轉向感知器, 既然車上已經有了 ESP, 為何不能再加上 AFS? 實在有點可惜)


...(恕刪)
少爺爸爸 wrote:
ONE-TOUCH....假如你是有家庭的人,要載小孩、老婆或父母
你就會覺得這個功能很雞肋...(恕刪)

只有真正的車主經驗分享才會讓人知道此物實用與否,我也覺得ONE-TOUCH實在是...要用它還要收頭枕,收頭枕時就直接將椅收折了,去車尾touch根本是多此一舉,不知當初為何有此設計>_<~!
小弟寧願這功能廢掉增加像YETI一樣有個簡易的快扣讓人方便拆卸第二排,對於臨時需要更大空間(要收第二排的情況都是需要載很多東西吧)的車主來說,這樣的設計會更好
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
只有真正的車主經驗分享才會讓人知道此物實用與否,我也覺得ONE-TOUCH實在是...要用它還要收頭枕,收頭枕時就直接將椅收折了,去車尾touch根本是多此一舉,不知當初為何有此設計>_<~!
小弟寧願這功能廢掉增加像YETI一樣有個簡易的快扣讓人方便拆卸第二排,對於臨時需要更大空間(要收第二排的情況都是需要載很多東西吧)的車主來說,這樣的設計會更好..(恕刪)

我就是入門級 4WD OUTLANDER車主
車尾ONE TIUCH我覺得很好用,從後車廂要塞貨物時,用ONE TOUCH一次就搞定,
不用先把貨物放路邊,跑去後車門弄半天,再跑去後車箱塞東西..不過.如果第二排可以拆卸的確更好

光感應頭燈我覺得也很好,我貼了前擋熱紙依然有效運作中,只要頭燈位置開到AUTO,不用管白天黑夜,
進出隧道,專心開車就好,



中華真有心,日本停產的車,中華還花心思改款....

給中華一個

swallowman wrote:
只有真正的車主經驗分...(恕刪)


咦~為什麼要拆頭枕,不用拆頭枕也可以收折啊

只是收折無法到定位而已~(但和有無拆頭枕無關)

黃師傅國術館 wrote:
咦~為什麼要拆頭枕,...(恕刪)

小弟可沒說要拆,是"收",平常坐人,頭枕肯定要拉一點出來才行,不然頭要靠那?^^"
VC66-C Mi Max3
如果不是依定要新車的話.有另外一個較便宜的方式啦.三菱的認證中古車.我outlander就是在此買的試乘車.只有跑3700kM.較便宜且車況很優.可考慮看看. http://www.mpo.com.tw/
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