chuenjia wrote:正常啊...GALANT表速灌的有點凶..195/60/15原廠圈..PANA DV1800 也是100 VS 94如果換到215/45/17..反而準一點......(恕刪) 這樣大腳唷~那換了~~剎車要改~~~油耗還有多少丫~好奇說~可以給小弟一個解答嗎~我目前是195/60/15~市區大約只有八到九~高速不知~沒算過~平均約10.9到12.9之間~看市高差異而定~~是想換十六吋的~可是想到油耗~~唉~~~~心中的痛丫~~
油耗肯定會在掉2-3左右煞車如果預算夠一定要升級...不然很刺激...16的油耗就好一點...圈的重量也很重要我很窮....所以都是國產爛貨最最重要的是...噪音...還有胎皮好的胎皮...很貴....好的圈...很貴...噪音低的胎皮...很貴
小弟我的2000 Galant 先前朋友送我17"的 去"X寶貝"裝的很高興 也順便換了1萬6的台製避震器 還有降低車身老闆有提醒我 要裝引擎室拉桿 可強化車體剛性...完全不當一回事 因為當下想到 給你賺了避震器 還想A我啊...不過裝了17"很高興很快樂又很爽 因為視覺上就是不一樣的感覺 不過...不到三個月 右前方 避震器的一個螺絲那邊 版金撕裂了...(因為聽到怪聲 轉方向盤時的咭咭聲 回去給老闆檢查 一開始以為是傳動軸 後來老闆也算詳細檢查之後 發現版金撕裂...)去給人家燒啊燒的花了600元不過雖然燒的很漂亮 但是還是覺得很幹...老闆之前就有建議我 要裝引擎室拉桿還有下拉桿還有後下拉桿 說可以增加車體剛性 當下沒在聽他說啥...只是很幹 怎麼那麼雖小 去遇到這種鳥事情...結果又不到3個月 相同的地方真的又裂開了...回去找老闆 老闆說 要再燒沒用 又會再裂開...而且版金燒過的部分 好像也不知道怎樣 說不可以重複燒 會怎樣怎樣 我又沒注意給他聽了... 不過還是有問老闆 現在燒了 再裝引擎室拉桿 他也沒有太大的意義了... 還好也有問老闆 會不會怎麼樣啊...老闆就說 頂多就是 定位 一定會往右偏 不會正了...在這發言 只是希望大家多注意點...還有希望板上有遇過此問題的大老 能不吝嗇 幫小弟的忙吧...
偶的是98年銀蛋,起初也是升級16吋的,胎是用205/50/16 油耗還好,但是總是覺得降了避震tanabe s-s還是小一點,後來來是把它換成了VR-45孔底盤+17吋OZ鋁圈,改成215/45/17 米其林 PE2胎皮 後來又升級煞車brombo F50 4活塞卡箝 VR-4引擎室拉桿~跟前後下防頃桿,到現在車身都還蠻穩定的有圖有真像.....偶目前的小銀
原來搞個有圖有真相真的是有點困難...不過還是搞定啦 又裂開的地方照不到 就是生鏽那邊裡面螺絲墊片裡面一點點 算是有照到啦 要很仔細又很注意的看以上 希望能有大大幫助小弟我 現在就是裂開狀態 裝了照樣看他心情裂開嗎?
cherng0303 wrote:偶的是98年銀蛋,起...(恕刪) 哇~~VR4前保+雙圓霧燈 還有VR4水箱護罩+黃角燈一整個東洋味阿~~真漂亮OZ 17"+TANABE S-S 足下功夫也是一流GALANT VR4一直是小弟的夢想車(到目前都是~)不曉得cherng0303兄有沒有考慮要落6A13+AWD??小弟目前正在朝純正的GALANT VR4夢想前進(努力存錢中...)希望到時可以找到一台很棒的中古車再來實現夢想~~
感謝cherng0303兄分享資訊小弟目前還沒有那麼多的預算啦~~不過這兩台都是完整度相當高的車 相當值得收藏不過小弟的理想狀況是6A13+AWD+AYC+5速手自排希望在享受性能之餘不要喪失太多的便利性第一台的拍賣網頁小弟有看過 車主比較講究高速的延伸性所以選擇FF的設定 不過個人還是比較偏好純正的VR4設定斗膽一問 不曉得第二台的車主預售價位大約多少??(請私下PM即可 謝謝~)原來您的銀蛋也是猛蛋一顆 希望有機會可以加入GALANT這個大家族~~