kk6066 wrote:CVT ....D檔 就是不會換檔啦~油門一拜 拉轉會頓一下.....純粹是引擎KI DOWN的關係!!(02年 Lancer 1.6 車主)長山路 爬坡我幾乎都是使用DS檔~ ama1314 wrote:是引擎KI DOWN還是變速箱KI DOWN你搞的我好亂啊..... 亂?那可能是我 認知有問題吧....-------------------------------------------------------------------------------------剛剛想了一下!! 或許是這樣~"CVT ....D檔 就是不會換檔啦~油門一拜會頓一下.....純粹是引擎 拉轉的關係!!"我想我可能是把 KIDOWN 搞錯
CVT這樣算是正常檔位模擬技術只會越來越好以我的SUBARU的Lineartronic CVT 模擬6檔我是覺得已經不錯了之後DIT那台的換檔速度應該會更不可言喻所以有幾樓覺得CVT手排爛的我覺得是你開錯車了
ckf5983 wrote:機車無段...難道汽車的CVT變速箱就有段嗎?不切到手排模式他會有段!?真搞不懂某人的理論從何而來(恕刪) 小弟開過OUTLANDER我有觀察過.....就算是在D檔....他還是有段他會模擬檔位出來 而不是像機車那樣完全順暢的上去我是有觀察到這樣的現象一檔起步 撐在兩千轉 然後進二檔 掉轉下來....雖然說我只開一個月 但我觀察到的是這樣~
ckf5983 wrote:機車無段...難道汽...(恕刪) CVT變速箱只是用機車的變速原理下去設計的不代表它們就是一樣的東西我也說過了它是使用電磁閥作控制的既然有控制做出所謂的6速那就不說是無段要是真的無段我在怎麼大腳油門它只會進檔而不事先退檔在進檔而且一樣會有換檔的頓挫感這有開過的都知道但是順順開那個頓挫感真的輕微到感覺不到