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就說了是「迷你」,難道01錯了嗎?


腦漿紅茶 wrote:
人貨兩用超強車還真是...(恕刪)


說人貨兩用超強車算不錯了
上次還被人說是資源回收專用車......
現在應該是省油比較吸引人吧
或者是不用油(電動車款)
油價越來越高真的是很恐怖的事
每次去加油好像都在喊梭哈~
感覺樓主是標準的「口嫌體正直」
愛之深責之切的感覺我知道
不過這樣似乎太過矯情了一點
我知道你很愛你的colt plus,只是不願意對它大方告白這樣

其實colt plus的空間和油耗都是令人讚賞的
而且跟我的fortis一樣都是CVT
靜肅性也是一流的

01沒放入集評裡面
我覺得真的也怪怪的就是
但也不知道該怎麼說囉!
大概就......認知性差異啦!
~麥卡倫‧神奇哥~ http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
lanlanfor wrote:
最近開Colt Pl...(恕刪)

1. 我可沒幫colt+說話... 我也沒說01錯啊...
2. 我是回isjack大, 他問為何沒有加入colt+的評比, 我回不夠迷你吧所以沒被加入評比, 有錯嗎?

就說了是「迷你」,所以我回colt+不夠迷你,難道是偶錯了嗎?

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享

chengsj wrote:
說人貨兩用超強車算不...(恕刪)


而且尾門還會自動開啟

lanlanfor wrote:
最近開Colt Pl...(恕刪)


老實說

看過挺多施工的工人大哥們


開這台
我拿來載過空心磚,
一個十多公斤,
共塞了10個.
臨走時,建材行老闆好心的告訴我.
少年耶,開慢點喔~
小弟我也是COLT車主
這台車 隔音差 空間相對其它小車大
油耗純市區12~12.5KM/L

載過比較多東西的紀錄
(1)3個人+3套潛水輕重裝+6支氣瓶
(2)46"電視連外箱 輕鬆放進去
(3)3台26" 登山車(當然前輪要拆)

以相同價格,算是經濟實惠的都市車
也滿符合一般小家庭的使用


個人覺得 沒有辦法改善的缺點

A柱太大支 轉彎需特別注意死角
車高雖高可營造空間感 但它並不寬 後座坐3人會有點擠

購車時若預算許可,最好加買有電尾的版本
不然會後悔....小弟我就是鐵齒不買電尾然後後悔.....
derek1316 wrote:
這台車 隔音差 空間相對其它車大...(恕刪)

車長都跟Golf+/Tiida 一樣大了, 空間還能不大嗎?
在台灣沒有人會說Golf+/Tiida是"小"車吧
Colt+行李箱雖大, 不過乘坐空間遠沒有上面這兩台大
真正的小車大空間是Fit
不過個人很不喜歡Fit的駕駛姿勢, 跟開休旅車一樣
Fit就是靠這種方法, 用駕駛姿勢改變換取後座腿部空間, Colt+駕駛座調高一點也有一樣的效果

補充一下
Colt+ 4185 1680 1550
Golf+ 4204 1759 1592
Tiida 4205 1695 1535
因為 COLT PLUS 有個兄長, 叫做 COLT , 它完全是迷你掀背車


而 COLT PLUS 只是把 COLT 的行李箱改大 , 前面幾乎一模一樣.



台灣沒有 COLT , 以COLT PLUS代表 COLT, 也不為過
不過 , Colt的後座比 Colt plus 要寬一點,還可以前後滑動
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