真的麼,等等來去試試........我一直以為案SET才會有定速的功能定在我開的時速那會不會有誤按導致暴衝......http://www.youtube.com/watch?v=dg9KZOFUubY
n125396581 wrote:變速箱是密封的,還進...(恕刪) 你沒認為變速箱進水,那有人認為打滑,到底是誰的發文有問題???定速回復按件英文好像是(SSERET)我不會拼懶得去車上看反正就是定速按鍵最上面那一個
n125396581 wrote:變速箱是密封的,還進...(恕刪) 你說的變速箱退檔我看不懂例如:定速100轉速2000檔位6檔正常狀態無爬坡,無下雨如果有下雨時速100轉速2300檔位五檔因為水有阻力在下豪大雨,或遇到水窪,時速100轉速3500檔速4檔或3檔你有開過水窪就知道,進去後車子會頓一下,轉速變高舊款的4速變速箱可能還沒有反映過來,就已經離開水窪了,所以只有感覺時速下降,踩油門提不起速新款的變速箱反應較為敏感,所以遇阻力退檔反映很明顯另外FORTIS在使用定速時,時速的反映也很敏銳,+-3KM
一開始回復的人說"剛帶打滑沒事"而我認為可能就像他所說的"剛帶心情不好跳去四檔玩玩"沒有人說變速箱進水^^爬了很多文我也認為是這樣才導致頓挫感定速100轉速2000檔位6檔正常狀態無爬坡,無下雨如果有下雨時速100轉速2300檔位五檔因為水有阻力在下豪大雨,或遇到水窪,時速100轉速3500檔速4檔或3檔(遇到水漥,變速箱反應太快,直接跳3~4黨,我因緊張踩煞車,取消定速所以轉速降低,但時速還保持80~90,油門補下去,導致頓挫感)你有開過水窪就知道,進去後車子會頓一下,轉速變高舊款的4速變速箱可能還沒有反映過來,就已經離開水窪了,所以只有感覺時速下降,踩油門提不起速新款的變速箱反應較為敏感,所以遇阻力退檔反映很明顯只是單純想了解車子忽然頓挫感的原因......是變速箱要掛點,還是車子的安全系統運行......原來什麼都不是......
有人提到,單純就是水漂效應....你壓到水窪的那瞬間,輪胎因為接觸地面面積減少,瞬間磨擦力大幅下降,同時引擎出力相同,請問會如何?就是輪胎轉速加快(空轉),也因此造成引擎轉速加快,實際上並沒有退檔。這都是一瞬間的事情,之後的頓挫感,單純是輪胎已經著地了,摩擦力瞬間加大,當然會頓挫....經驗談,分享給你。