vios581 wrote:經過了大約一周的考慮...(恕刪) 應該還有議價空間~我有多加一台6吋DVD主機少金屬踏板其他都差不多辦到好83萬左右~我隔熱紙含前擋大概5000~一樣FSK的效果還不錯~可惜e-teg被打槍了......
加速沒力主要是CVT變速箱的關係切手排或大腳油門能補強一點但感覺還是沒力我開了10多年的LANCER 1.6換LANCER IO 1.8已經快3個月怎麼開就是覺得加速沒有舊LANCER快因為這樣我還跟業務約去試了一下2.0車款但說真的1.8跟2.0的加速力道差不多
evo19770603 wrote:加速沒力主要是CVT...(恕刪) XP 我本身業務車是開 Lancer IO 2.0開起來 扭力是真的差很多 ....如果對動力沒有特別要求 可以買夠用的1.8省油省稅金 換輪胎也比較便宜Mobile01 XP-Mitsubishi Motors [ Line QR code]Mobile01 XP-Mitsubishi Motors [粉絲專頁 QR code]http://www.facebook.com/XP01Mitsubishi
這車說它起步重拖,我覺得有點委屈它了,我實際試過1.8/2.0 都不錯, 感覺就是油門重了點,倒不算是起步沒力, 而是需要花一點時間去重新適應油門踩的力道(設計的關係?), 它的扭力很大, 開起來很舒服, 一般坡度起伏都可以輕鬆帶過, 下坡最好切手排模式,還滿有駕駛樂趣的!大約3000轉左右扭力就很飽了, 不用拉轉速度就一直上去了, 有興趣的朋友可以比較一下同級車,它的缸徑大,行程短, 這種車的力道是很夠的!
xpeter1002 wrote:XP 我本身業務車是...(恕刪) 1.8跟2.0加速真的沒有差多少為恩 wrote:這車說它起步重拖,我...(恕刪) 起步要拉到3000轉油門最少要一半我舊LANCER 1.6要拉到3000轉油門只要1/3那台起步輕快夠明顯了吧我會說是CVT變速箱問題因為LANCER車系我開過99年方燈版01年第一代CVT及12年鯊魚頭說真的01年那款就有起步無力感但因為車輕所以感覺還好但改為鯰魚頭後車重接近1400KG在加上CVT加速只有軟你會覺得過3000轉後較有力是因為MIVEC動做了這台車高轉後的加速及在加速是不錯但常用到的低轉速域卻是軟趴趴
evo19770603 wrote:你會覺得過3000轉後較有力是因為MIVEC動做了這台車高轉後的加速及在加速是不錯但常用到的低轉速域卻是軟趴趴(恕刪) 這個部份, 我指的是手排模式下, 3000轉換檔可以輕鬆加速上去, 很抱歉我沒說清楚.至於D檔低速時,反應的確有點慢, 我曾試過回油再踩, 或者換手排, 效果都還不錯, 不至於讓後面的車不耐煩