smallsrake wrote:
我覺得還是價錢的問題。
同樣規格差不多，LEGACY就便宜多了。
我是開LANCER系列的，一直很喜歡EVO，但以前八代引進台灣時，
當時進口的硬皮鯊約100上下，但八代卻報180左右。
現在LEGACY 2.5GT在台灣報150左右，WRX sti 180左右，就算十代引進台灣，價差若差個百來萬，的確很難吸引。
如果十代有引進台灣，若價位與legacy 2.5GT沒差太多，相信應可以吸引不少買家，至少我就可能會買。
最近也在考慮換車，原本期待EVO十代，但看來看去後十代也沒進到台灣(就算有進~相信價格會很不漂亮，八代經驗是如此)，目前也只能退而求其次找相對物美價廉的LEGACY了~哎~(恕刪)
如有冒犯請見諒....我覺得大大您想太多了...legacy 2.5 GT 跟 EVO X比差太多了...
一個是稍微會跑的豪華房車....一個是直接可以下場跑的半賽車...兩台車的設計出發點根本不同...
動力帳面上看起來可能沒差多少....但開起來感覺根本就是天差地遠....
先申明..2台車我都很喜歡...買車時2台車我都去試乘過（本人在國外不再台灣）...要買哪台真的很猶豫...
2.5GT的配備超豪華空間大...EVO X完全就是爽駕駛的車子！十足的硬派武車..
最後是選擇買了EVO X MR..理由是我會去賽道跑+我會改車..
我這邊2.5GT換算成台幣要賣165萬...
EVO X最陽春普通版大概可以硬殺到195萬～頂級的MR版本約是在230萬左右..
WRX是120萬～STI的話落在180萬那邊..STI SPEC-R版本是198萬
排下來的話是2.5GT < WRX < STI < EVO X(陽春) < STI SPEC-R < EVO X MR
看定價直接就可以知道車子的LEVEL在哪邊了...車商會這樣定價是有道理的...
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