阿基拉 wrote:
4HLc模式則是會將動力以平均分配到四輪的配置來確保行駛於雪地、碎石路面等惡劣路況的抓地性能。...(恕刪)
感謝阿基拉的好文分享~
但是4HLC應該是鎖定中央差速器.將動力50/50各分配給前後軸才對.
如果要將動力平均分配給四輪...則要鎖定前.中.後三顆差速器才有辦法.
不過.Pajero的M-ASTC系統是可以利用電子設備達到扭力分配的效果.
PS.小弟也是開NewPajero 3.8
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