FUNSIR wrote:今天早上載老婆去上班...(恕刪) 現在車廠都沒在怕什麼媒體、消保官了。反正一堆車廠都會有問題,一堆爛咖,除非消費者不買車,不然就只能在一堆爛蘋果裡面挑而已。車廠上層如果不想自我要求,下面的人就隨你去報給媒體知道,反正事情出問題,也不一定要員工擔,有時候就是公司制度的問題,大家都沒錯,就是這樣。
我了解你的意思,其實並非說一刻都不能等.而是不該有所分別~而我今天也並非要更換引擎或變速箱,我也向客服反應過,如果我要換的是引擎或變速箱,跟我說"全台灣"都沒料,要等,這我接受~~畢竟沒有人會叫十顆八顆變速箱擺在保養廠裡當備品~但今天要換的是鋼索,其實就像摩托車那種剎車線的東西~~~這東西雖然不是"常態性的消耗品",有人開了十年都不會斷,偏偏我這台就開二年多就斷了....簡單說,就是有機率會損壞的東西.您可以隨便選一家機車行進去問問看,要換剎車線,問他可不可以現換.相信就算當下店裡真的沒有...也不至於到"全台灣"找不到一條來幫你換上.至於原廠該不該備料,要備多少料,我管不著~但站在消費者的立場,就如您說的,我的問題非常小,但是我不想每次有米粒般大小的問題就是要跑二趟以上.而要我立即掏錢出來的東西,就立即有料.這不是不能解決的問題,而是三菱要不要做的問題,跟原廠技師處理事情的態度問題.相同情況....民間保養廠若像這樣...會存活得下去嗎?民間的修車廠小本經營,都能克服這一點,為什麼一家這麼大的公司...會"辦不到"!!....而要我付現金的東西...管他多貴...他就是現場拿得出來相信有到民間保養廠修過車的人都知道,這種情況跟本就不該發生,底下的人只會"做出"10分的數字,而高層的人就坐在象牙塔裡看著這些10分10分10分..而沾沾自喜.卻不想到01或各大版面去看看..到底有多少人抱怨到什麼程度了.說實在的,三菱的車,我很喜歡,喜歡到它其實有一些小問題我也能在心裡掩蓋掉.但三菱的作風跟服務...我還是老話一句.....0分!!
以下純粹個人所理解機油精 要看你的車子引擎平常是否有保養 開了多少里程基本上機油精的作用在於加強潤滑度與填補活塞缺口(並非真的填補)還有大腳起步的人+了比較好一些因為 瞬間加速會讓活塞"一瞬間"增大了摩擦係數就個人經驗 三菱 好像都推5W50的(個人在三菱保養廠的經驗)選擇比較稀的機油 求心安的話+了比較有保障還有如果里程在10萬以上了 可以考慮1萬加一次因為畢竟不管怎樣保養多多少少的摩擦跟損耗都是無法避免的另外 因為我也有另一部13年老車用過了 一堆喇喇砸雜的機油精用來用去 還是愛鐵強比較好用純個人推薦以上
原廠的技師都這樣我去過中華三菱(泰山和中歷)技師和接待都像家裡辦喪事一般三重的SUZUKI也一樣沒要求什麼好像我欠你幾百萬一樣的死人臉...也不想去投訴投訴也改變不了水準和死人臉誰叫我們開的不是高級車呢
拜託~~~三菱原廠服務有好過嗎???尤其對順益感覺更差~~~舉例來說~~車子再順益買的~我的車子後擋破掉~~在離家近的匯豐修理~~~後來車子有問題~回原來買車的地方~~要出保固....那個保養廠的課長竟然說~~要修理不回來~出保固才回來~~~肯...聽到真是OOXX~~~投訴0800也是沒用拉~~~~~~乾脆不買她家的~~讓市場決定他們的未來.....
小弟今年買的HONDA FIT..右前輪電動輔助轉向潤滑不足會有異音..於是就直接開回去原廠處理(高雄)一開進去就有接待員來問我車子要做什麼服務..我說出問題後接待就幫把車我開進去處理了...然後請我先到休息室休息 (不過我全程在看我的車)一個技師檢查+一個組長拍照說要回報HONDA技師先幫我上一層油後開出去試車說目前測試是沒聲音了~~在有的話開回來馬上幫我出保更新不過好在半年過去了都沒異音了!!那時連只是進去上個廁所而已就有年輕的接待小姐來問我要喝茶還是咖啡不管修車還是喝影料都不用開口就有人來問我的需求!!真的是很爽~~