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好難抉擇之Colt Plus試乘報告

新仔

新仔
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11樓

2011-09-20 20:20

pooforman wrote:
昨天我與女王去試乘C...(恕刪)

先上個緩衝墊就可以該改善很多了，
入手半年了越開越順手

beanmilk6965
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12樓

2011-09-20 20:22

pooforman wrote:
昨天我與女王去試乘C...(恕刪)

小舅子的COLT
我坐後座，然後就頭暈了。

我車是lancer spirit
出去玩朋友輪流開
我做自己車後面就不會暈

PS:

高雄中山高接88快速道路匝道
lancer spirit 未改
我都90過彎
覺得都還滿穩的
是我自我感覺良好嗎?
lancer spirit 懸吊有很好嗎?請教達人一下唷^^

小韋58

小韋58
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13樓

2011-09-20 22:04

我的GOLF V GTI(開了19年6台的GOLF)
和老婆的COLT輪流開
沒有那麼大的不適應耶

只覺得COLT比較高
GOLF比較低

ckh0514

ckh0514
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1分

14樓

2011-09-20 22:35

那天停紅綠燈實前面那台小可煞車
我就看到它的屁股
.......往左邊晃一下...@@
然後...又往右邊晃一下

我老婆很喜歡這車~~我也挺喜歡的~~
不過看到晃這兩下~~想說會很容易暈車....

Justin-LYS
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620分

15樓

2011-09-20 23:31

還沒買車前有租過COLT+
剛開就頭暈了囧rz...
不過配上CVT變速箱真的很省油就是

h7878220

h7878220
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501分

16樓

2011-09-21 0:01

中華三菱在這一代的車中是所有國產車商唯一針對[運動化]車款
有比較 [名符其實] 的調教
不向其他國產 [運動]車款都只是換的大包!? 車尾貼個Z字就了事了

所以你真的可以試試看IO版

h7878220

h7878220
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17樓

2011-09-21 0:03

beanmilk6965 wrote:
小舅子的COLT我坐...(恕刪)

坦白說並不是很好

只是你還沒有開到懸吊比他更好的車

doublebp

doublebp
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142分

18樓

2011-09-21 0:50

可以去試試 FORD FIESTA
雖然價格高一些、但德國原裝進口
不論操控、安全性(尤其是小車應該更重要)
都比小可好很多....

bit2009bit
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410分

19樓

2011-09-21 0:55

小可開起來向船一樣，可以考慮花個幾百塊裝緩衝墊
也可以花個幾千塊裝拉桿或花個幾萬塊換彈簧.....

不然開小可的人這麼多，早就受不了~~~

sai1268

sai1268
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182分

20樓

2011-09-21 1:32

pooforman wrote:
業代說他問過三菱原廠IO的懸吊式有調整過的!
IO比較硬朗，磅數比較高，比較不會晃(這是真的嗎?

只有lancer IO的底盤跟懸吊有改過

colt plus的IO就跟一般版本的是一樣的

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