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要加裝什麼配備才能通過麋鹿測試?

FORD FOCUS 1.8 64.5萬起
及2.0 67.5萬起
開始都有循跡系統跟車身穩定系統

平平國產車.怎差那麼多
對於車身高,重心較高的車種更需要!

這也是小弟很強烈的推薦有打算買小凹的朋友,一定要買尊貴以上的車種!主動安全雖然跟被動安全的功能不同,但個人的看法是比後者還更重要~!
VC66-C Mi Max3
若車子本身沒配備ESP等主動安全裝置
遇到路況時, 請冷靜
1. 收油
2. 方向盤轉動幅度不可太大太快
3. 煞車不可在轉動方向盤時重踩

影片中的開法,是擺明想讓車子翻掉的開法
1. 大幅並快速左右轉動方向盤
2. 踩煞車

我不會說滴!
車子再好底盤再佳

當速度到達車子狀況無法承受狀態時

沒有車身動態穩定系統幫助下

叫舒馬克來開也是失控

很難抓得回來~
小小聲問一句...............什麼是麋鹿測試啊???
另外問................翻的是甚麼車啊???
麋鹿測試就是你常看到的地上放很多三角錐,然後車子繞行通過的那種測試。

一般而言這就是在測試車子在緊急轉向時的穩定度。基本上底盤重心佔了很大的一部份。

轉向穩定度高的車子可以在高速通過麋鹿測試(也許是70km/h),不好的可能就會翻車。
這是麋鹿測試嗎?


請問下面這影片,也是測試的一種嗎?


我已閱讀過並同意遵守討論區規則。
小可重心較高.懸吊設定較軟.高速又左右打..很容易出事..
小小的強化底盤.防傾桿.緩衝墊.能有效改善,提升操控性..

jeff1028 wrote:
國產車有ESP的車種...(恕刪)


ESP
beaglefeng wrote:
小小聲問一句.......(恕刪)




「麋鹿測試」是驗證汽車在道路上高速行駛時,緊急閃避忽然出現在路中的大型動物或障礙物的能力,穩定度設計不佳的車輛,在緊急轉向時,會很容易翻車。做此測試的原因,是在美國及歐洲的郊外道路中,許多跑到馬路中的麋鹿晚上看到光線便會呆住不動,往往造成人亡車翻的行車意外,也是這名詞的由來!
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