是沒問題的
hanlie968 wrote:
輪胎上的標示是可以大...(恕刪)
我原廠框時 打 前34 後32
改16 前36 後34
數字只是迷思 例如電子式 跟指針是打氣機 就有誤差
我都在同一家 有電子式的加油站打氣 比較不會有誤差
建議你可以跟我一樣打前36 後34 然後
再來調整 太硬 就降 太軟再補
205 45 16的胎 我用I-PRO 由於胎璧偏軟
所以試到最後 36 34 是我覺得最OK的胎壓
其實我都打37 35= = 因為我比較龜毛一點
考慮到打完氣 打氣頭離開氣嘴的時候 會洩到氣
所以我多打1PS
參考嚕
熊貓界第一美男子 wrote:
車主手冊的說明，只限於「原車原廠」搭配的那條原廠胎
（實際上你也可以自己依照MAX值計算，手冊只是幫你先算好而已）
只要輪胎換過了，手冊就一點參考價值都沒有了～
沒錯~
非原廠規格輪胎~
請按照這位美男子所說的去配置~就對了@@
輪胎的最大胎壓都會在胎璧上面標示的很清楚，例如 MAX PSI:50PSI
這個數值指的是冷胎時的胎壓安全上限（如果超過安全上限，可能在熱胎後產生危險，例如爆胎）
在各廠牌、型號、尺寸的輪胎皆有所變動，並非固定值
而設定胎壓為MAX PSI的80%即可
例如:MAX PSI:50PSI就乘上0.8也就是40PSI為建議值
而此建議值再視您愛車的驅動方式、引擎擺放位置來做調整
FF車(前置引擎前輪驅動)：前輪為80% = 40PSI 後輪為70% = 35PSI
FR車(前置引擎後輪驅動)：前輪為80% = 40PSI 後輪為80% = 40PSI
RR車(後置引擎後輪驅動)：前輪為70% = 35PSI 後輪為80% = 40PSI
最後，在依照駕駛習慣與駕駛目的作微調 -2～+2（軟硬度）
胎壓略高：比較省油、但是輪胎偏硬、彈跳明顯，適合跑高速公路
胎壓略低：比較耗油、但是輪胎偏軟、較為舒適，適合跑市區
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