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小弟明天要面試業務 不知道能否有大大教導

那我慘了= =
沒有存款....
剛剛已經面試完畢
感覺好像是真的會上
原來三菱體系下還有那麼多東西
雖然餅劃大但不一定分的到阿...
真的多謝各位大哥
太感謝了
不好意思~
冒昧請問一下
汽車業代
也有像房屋業者那樣子的分高專普專嗎?
如果有的話
薪資抽成是怎麼計算呢?

a02180427 wrote:
感覺好像是真的會上


國產車還沒聽過有去應徵然後不錄取的~~~
進三菱有沒有比較好 , 這我很難跟你說

因為 對我來說 既來之則安之

不過 如果你是第一次接觸車類業務工作

我建議 你先往T牌去向發展 , 累積一些經驗後 再往其他車種或是進口車種

那不建議一開始就往進口車種發展

除非你人脈基盤很強 , 不然 再好的保障 你也只能撐三個月

在任何車種 都一樣有人會殺價 會比價 , 所以 , 在哪都要去面對

不過 也的確的有廠牌 你的口袋不需要太深

然而在進一家車商之前 建議 你本身也要喜歡這個廠牌的車種(我是莫名其妙加入的)

當業務 有熱誠 的確是不夠的

最基本 你要相信你的產品 相信你的公司 還要經的起打擊

最少 你要能撐的過1-2年 , 在你有些基本盤後 , 17280只是輔助了

以我目前這個月加底薪 就至少3萬以上了 當然 我也有負債

賣新車會不會賺錢?! 會 , 但 你運氣要不錯 , 手法要很好

一開始 我會建議你往週邊去發展 , 如果有機會成為三菱的一份子

你再慢慢體會吧

其實 在你進到車商之後 你能活多久 是個關鍵 , 忍的下來 撐的下去 就是你的

閒言閒語是必然的 , 會跟你抱怨是一定的 , 三不五時說難做要離職的大有人在

你還是聽聽就好

不然 你的熱誠被消磨光是遲早的事

最後 你會黯然的離開 過了2,3年後 你可能會發現

當初在你耳邊閒言閒言的 , 東抱西怨的 , 三不五時喊離職的

他們就像打不死的蟑螂還活的好好的 , 因為 你當初的資源 讓他繼續存活

會真的離職的人 通常不太會說 , 不然就是透露出訊息後 3個月內一定會自動離職

所以呢 , 自己要好好想想

誠如手槍伯所言 EQ是當業務很重要的一環 , 沒有好一點的EQ 你遲早會被客戶氣死

沒有良好的情緒管理 你早晚跟客戶起衝突然後被客訴

如果你想要讓你的人生收獲良多 , 當業務是不錯的路徑 , 就算以後不當業務了

這些經驗 也能幫助你很多



補充一點 : 在三菱賣車 , 就算你認識嚴凱泰 , 也不會買到比別人便宜
(我有同事的客戶就是搬嚴董的名號要來買車= = , 結果 , 呵 .. 根本沒啥差 , 名義比較好聽罷了)

每個大大的回覆對我來說 真的都是寶貴的經驗

我都很努力的在學習

也很拼命的在吸取經驗

希望各位大大繼續教導我

真的很謝謝
我五年前去應徵裕隆汽車業務就被打槍了。
因為對方說:別把興趣當職業,喜歡車跟賣車兩回事。
之後我就去三義車廠當研發工程師了!!(因為我還是喜歡車車!!)

ROGERMUL wrote:
國產車還沒聽過有去應...(恕刪)

藍田安 wrote:
我五年前去應徵裕隆汽...(恕刪)


哇,大大能進三義 ,那至少是碩士等級~
若是想進入汽車業務這個行業~~
還是先從T牌吧!!
至少展示間值班的客人會比他牌多很多!
累積經驗跟人脈也容易(雖然也很容易被當炮灰)!
也有教育訓練~
雖然公司限制較多~但是會有比較好的基礎!
做的下去再往其他進口車發展!
年輕人去上班後把真實的折價大力秀出來,告訴大家折8萬10萬都不是真的

Phenix.M wrote:
其實 在你進到車商之後 你能活多久 是個關鍵 , 忍的下來 撐的下去 就是你的

閒言閒語是必然的 , 會跟你抱怨是一定的 , 三不五時說難做要離職的大有人在

你還是聽聽就好

不然 你的熱誠被消磨光是遲早的事

最後 你會黯然的離開 過了2,3年後 你可能會發現

當初在你耳邊閒言閒言的 , 東抱西怨的 , 三不五時喊離職的

他們就像打不死的蟑螂還活的好好的 , 因為 你當初的資源 讓他繼續存活 ...(恕刪)


深有同感。
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