Phenix.M wrote:
151515是瞎米意...(恕刪)
你的內容文章少於15個字......
因為沒有其他的話要說
但又限於15字限制
所以懶的打的就直接打1515151515...........
瞭了嗎
我的情況也是個案:
06年牽新車global lancer不到一個月
先是左後避震器的金屬撞擊聲，犧牲星期六半天回廠換一支避震搞定
再來開了半年左右(里程僅7K多)
左邊b柱的叩叩叩異音出現
先是回當初購車北市南x廠留車三天，領車時還是有這異音，再留二天，領車一樣~
有本事給我試了70多公里還沒搞定(重點是還敢叫我去領車!!海山坐到昆陽站很遠咧~還來-回-再來!!硍!!)
氣得我車不留了開回家立刻打0800
結果0800交給離我家較近的北縣土x廠處理
留車三天領車照舊，當場打0800
技師長出面
我開出去他抓聲音，下午3時試試試到5點~抓到了~搞定
結論
欠人譙~~真的~~
開了四年，里程四萬一千多，那個避震器的金屬碰撞聲又出現了!!(同位置)
無言~
個案似乎不少，下一台絕對不會考慮30的車
台灣的..國產三菱汽車
應該算賣得挺好的
說大問題...其實也沒聽說三菱汽車有甚麼重大的問題
而三菱最大的好處是..
他的CP實在...
而缺點個人覺得...
他就是一台很普通的國產車
如果我在有限的預算..
想要開到不錯的配備
我會選擇三菱
但是在另外角度下而言
我寧願買國產..福特..本田.TOYOTA
甚至裕隆..
其實說穿了..就是對中華的不信任
而這個原因..回碩當年出社會的第一台車
出了問題
給我了不是很好的印象
當然我也沒有圖
畢竟那是多年以前的事情
你說這樣有點太主觀
而且過了那麼多年...車會進步吧
我只能說..
一個品牌形象的建立就是這樣
一個正常的上班族
一輩子能開的車就那幾台
遇到一次就不會想輕易嘗試第二次了
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