CVT的優點就是在市區行駛,動力轉換的平順,不過很多人剛開始接觸時會不適應CVT的頓挫感,其實適應後利用油門控制,就可以體會CVT是舒適又省油的好物了。現今的CVT已經沒這麼弱了,不是15年前march那種等級了。CVT的運轉聲音也會比傳統的自排變速箱來的大聲,也會是噪音來源。
我是十月初剛牽車的舊款小凹......說說心得:1.引擎聲不小,但在四百多公里時先換過機油,感覺聲音變小了,等一千公里,再換一次機油,看看是否有再改善~~2.變速箱油一千公里時,是不是也要換一下?3.中空台上沒有獨立小時鐘,真的很不便....4.儀表版上的水溫表不是一直顯示,覺得此番設計不良...5.行駛過程順暢,油耗也挺OK的(高速14多、市區9多)6.天窗尚未出現漏水情形7.飲料杯座無法放置類似純喫查的方形容器,很不方便...
我是99.02交車的Outlander 4WD旗艦版車主,駕駛座窗戶按鍵上在夜間有白色冷光可以辨識啊,怎麼會沒有? 原廠影音設備品質也OK啊,其他冷氣、座椅...也都正常啊,車子很多配備的使用原本就需要去熟悉適應。至於原廠的服務,小弟所去的匯豐龍潭廠我覺得很滿意,其他廠沒去過我就不知了。
電動窗需要有燈嗎?我從來沒注意過這個問題,都是靠感覺來控制,當然也會按錯,但不是大問題,就像霧燈一樣,你可能很久才有機會用到,到時就算有燈,也可能忘了它在哪裡了...甚至雨刷,太久沒下雨,都忘了前後如何控制了...
YK5543 wrote:電動窗需要有燈嗎?我...(恕刪) 我相信版主講的不單是電動窗本身..駕駛座那套控制模組, 附有車門鎖, 照後鏡收折扭, 照後鏡面控制十字鍵..四門電動窗鍵... 只有駕駛座電動窗那顆會發亮..其餘都是黑壓壓一片..像我每星期只和小凹約會2天, 隔了5天後的夜晚取車, 摸了老半天都按錯, 乾脆直接開小燈控制三菱怎麼老是做半套呢..