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io 2.0 v.s fortis 1.8

上網找幾部 ALTIS在高速公路上變換車道失控打滑的影片給你媽看

你媽應該就會對牛頭牌改觀了....
天生無極 wrote:
上網找幾部 ALT...(恕刪)


大大真的很感謝你的點子
不過我剛才在找影片的時候看到了這些影片
我連開車都不敢開了XD
現在FORTIS有勁化版可以考慮阿

因為會買到2.0的就是愛她的空力套件跟HID

勁化版1.8就有HID哩

所以說很多大大在勁化版賣完時

只考慮進階版 只是差了HID感覺算差了蠻多低
帶你媽去試坐看看
FORTIS後座真的超大,爽度十足
FORTIS 1.8/2.0車內空間是一樣的
小弟入手IO兩個月
其實如果真的開板大已經確定入手Fortis
只差1.8和2.0,真的建議實際去展示間試乘
兩部車的操控性差異挺大~高速行駛、山路爬坡、過彎...等等
畢竟外型、內裝幾乎一樣,在車輛"咻"一聲過去時
對車輛比較熟悉的朋友們還能從輪圈、天線、銘牌去區分
其它用路人大概心中只會想到這是一部Lancer Fortis罷了

只是IO的輪胎滾動噪音不是人人都能接受
小弟我是開啟自動忽略模式,音響開大聲一點帶過
(這又是原廠配6顆喇叭的原意嘛??)

只是好像展示間(不論匯豐還是順益)
想要試乘2.0的IO~比較困難
大部分都是1.8的試乘車~這部份可能要多走幾間展示間問問了
這是小弟我當時看車時的窘境
到最後也沒試乘到2.0 就這樣給它買下去~
(整個賭很大~)
不過現在一點都不後悔~人生也給它進階下去
希望早日看到開板大的開箱文喔!
anima158 wrote:
...最主要的因素是甚麼?油耗?


99%是因為稅金...強烈建議買io比較不會後悔...

樓主都說了:汽車雜誌的報告 普遍對 io2.0 這三項配置評價很高

io和Fortis重點不是差在那200CC和幾匹馬力...

多說無益, 自己去開開看~
mesleep11 wrote:
現在FORTIS有勁化版可以考慮阿

因為會買到2.0的就是愛她的空力套件跟HID

勁化版1.8就有HID哩

所以說很多大大在勁化版賣完時

只考慮進階版 只是差了HID感覺算差了蠻多低


不是這樣的...

當時確定完勁化版規格後, 馬上決定買io...

因為勁化版開起來就跟一般Fortis 1.8一模一樣...
小弟也是開io 2.0 我感覺懸吊在過彎感覺路感比較明顯,動力也比較夠力,可以的話建議直上io版,我之所以選擇io的原因還有一樣,就是它的鋁圈大小,我是覺得視覺上來說它的大小跟車身比較感覺比較搭,1.8版的話感覺有點太小,為了怕以後還得多花錢去改,還是直上io吧~!! 以上是個人淺見,給大大參考
如果要我重選 我不會選進階版
我會選空力版...

進階版與空力版的配備差異請逕自參考型錄

但是
空力版與io版牌價上約10萬

假設版主的需求是希望原廠任何配備都裝好
且也不信任坊間改裝的品質
包含內裝如換檔片 外觀上的hid 底盤的懸吊等...
而且預算也沒有問題 那就買io !!

若版主習慣上車子買來就會東改改西改改
特別對操控上有更高的需求
(甚至io 再改裝升級的車友並不少)
那可以考慮買空力版 以10萬的價差也能改上一些東西...
版主若還有預算上考量 當然是空力版首選
想改甚麼再等有錢慢慢改..

至於我已經買的進階版或再推出的勁化版
我個人對內裝舒適性的電子配備沒多大興趣
本以為換檔撥片會很好用...
但本來就習慣搖排檔...
另外..換了輕量皮帶盤 一般狀況下的再加速也有些改善
也等於少了需要手動換檔的機會..


祝版主購得良駒
基本上看板大的預算拉

也不少1.8車主-也自改懸吊及輪圈-相差的價格就不大嚕

跟2.0差的主要就是這2樣-再來就是稅金

內裝就看個人喜好

動力上-2.0跟1.8差距不會太大

高速上2.0來的佳

但小弟個人會選IO版
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
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