請問zinger可以改短彈簧或降車身提昇車身穩定度嗎? (第2頁)

Zinger李大砲
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11樓

2011-03-30 21:10

alensone wrote:
我也是Zinger的...(恕刪)

不是不回答啦！
而是我也沒什麼經驗、也沒有聽過其它車主有降底車身的，
有經驗的也不一定會加入八大Zinger，
建議您不妨問其它八大的車主，這樣應該會有更多的機會得到您要的答案，
若有其它車種的車主回答多少也可以當做參考。

如同樓上大大所述，載重而降低車的經驗是不少，因為很多車主都有載重的經驗，

不然就是自己滿重的…

希望您若有答案的話，可到八大Zinger分享一下。

hsuyuhwa

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12樓

2011-03-30 21:17

阿財1103 wrote:
有八大的車友改過彈簧...(恕刪)

alensone wrote:
我也是Zinger的...(恕刪)

樓上的這位仁兄, 你提出來問題的就已經建議你到網站找資料, 問問題, 你才去網站上發問, 一耽擱就是2個月也不爬文, 請問這答案會從天上掉下來到你手上嗎? 你自己可以耽擱, 別人就不行不回答, 你的意思是這樣嗎?

再者, 網站上的資料你連爬文都懶得爬, 答案都已經在那裏了, 光只發問等人回答你的問題, 是別人有收你的顧問費? 還是這幾個地方有駐站技師呢?

沒給你答案就是自私, 真了不起

微酸~

微酸~
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13樓

2011-03-30 21:27

我也是zinger車主，沒有去改過底盤怎麼分享呢?
不過最近這一個月幾乎每天都載500多公斤的貨，可以將車頂降到170公分，
這樣算降車身嗎??

hsuyuhwa

hsuyuhwa
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14樓

2011-03-30 21:30

P.S.我是ZINGER媽媽, 車是我的名字, 也是我在開的~~

chanismo

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15樓

2011-03-31 18:58

看看這篇，我覺的台灣應該會跟進吧...

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-668-9983639-1.html

原圖
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-668-9885890-1.html

comar.tw

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16樓

2011-03-31 19:32

台灣zinger粉少在降車高, 但是有人降過也有分享過,最好笑的是分享的還是這篇文章第一個發問的人,快去你覺得粉冷的八大...找吧......自己不爬文.........^^"給你提示了.......在找不到.......就.....

lsr1017

lsr1017
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17樓

2011-04-01 14:38

老實說...
買 Zinger 的人... 還真得蠻少有人會去降低車身...
我還是為了這個高底盤才去選 Zinger 的呢??

alensone

alensone
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18樓

2011-04-27 16:29

小弟已與阿波羅連繫過…實車也給阿波羅工廠看過評估…
目前只差後懸吊的彈簧線徑問題(原廠是直徑16.5mm，降低需要變粗到直徑18mm)
阿波羅也願意開發，就等彈簧工廠回覆何時有此線徑彈簧~
筒身是阿波羅現有規格可套用!(複筒液壓式)
價格方面~前後共4支懸吊改到好並定位(德國百仕達)約3萬~(第一年完全保固，之後永久零件維修保固)

小弟想問問有興趣的同學…，若有興趣者再回覆告訴我~
我想有"數量"，廠商可push彈簧工廠…這樣與阿波羅談的價格也會較低~
FYR~

michaelchen543

michaelchen543
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19樓

2011-04-30 15:15

我在彰化市有看過一台降到跟SAVRIN差不多高度的ZINGER,
說真的不是很好看...不如改大腳會比較實際

洋本舖

洋本舖
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20樓

2011-05-02 21:27

改大腳提升輪胎寬度可換短彈簧一定可以增加車身穩定度!!

預算更多可以找避震器!!

本身已經都改的 LANCER 經驗其實會開這種定義在商旅車

大部分的車主都是以好父親&工作+出遊為首選才會買這種車

所以改裝經驗比轎車來的少很正常哦!!