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關於三菱日蝕(ecllipse)

你好啊...
我自己也是開日蝕的唷...
也是俱樂部的車友
我覺得我到現在都沒有後悔過買日蝕

我就前面的幾個問題回答你一下好了
1.維修費用....
其實你只要找對地方修理, 你就會知道日蝕也有蠻多東西可以流用Galent的零件
以我到現在的經驗, 費用其實還好....
當然, 如果你真的要買原廠的, 就會貴一些

2.耐操?問題多?
我覺得這個跟個人開車習慣還有保養習慣有關係囉
最重要的就是先選個好車

3.車身太輕, 馬力太大?
我覺得那位車友可能有點誤會
日蝕應該算是美國車耶, 他的車種據我所知將近兩頓
GSX馬力就有可能如他所說的
也有可能是車主有重改吧....呵呵

4.煞車?
我也覺得煞車不是很好
所以買回來第一個改的就是換個四活塞的卡鉗
開起來也安心

5.俱樂部...
其實俱樂部裡面的人都超熱心的哩
建議你可以先去參加俱樂部的定期聚會
不要怕說沒有車就不敢去
先去認識裡面的車友
甚至還可以請他們陪你去選車
再不然, 實際去看看他們的車
聽聽他們的建議你再做決定都不遲
總比聽一些...."我朋友說...."的人說的來準一些
以上沒有攻擊的意思喔....:P

先這樣吧, 希望你很快可以有自己喜歡的車, 不管是哪一款...
vnc66 wrote:
..車主還裝了可以在車頭噴 CO2 的裝置...(恕刪)


噴CO2...會熄火吧...應該要NITROUS OXIDE...
10年車還賣這麼貴不值得.會考慮到維修的問題.建議你買好養一點的車.
那就要看自己覺得值不值得囉..
而且....
如果買改裝不多的RS或是GS的型號
應該十萬塊以內就可以搞定
通常現在還要二三十萬的
應該都是GST的型號
也就是有渦輪Turbo的版本
而且應該也是裡面有很多好料吧
所以了....還是要看自己覺得值不值得...


1.煞車不良
2.內裝2266
3.變速箱滲油

10年車 要三思阿...................
我也是超愛日蝕的阿
之前原本還要跟雅虎上知名的那位北美車癡
從美國運一台97年的敞篷版日蝕GST~
70萬領牌
可是後來也是考慮到...
真的老了阿
買回來真的是在付稅金跟維修的阿~"~
所以就作罷了~QQ
三菱日蝕(ecllipse)
我汽車組老師建議
這台車底盤太軟,維修零件貴,小毛病很多,煞車不夠力,常常會洗到路邊
加上中古車很多有事故所拉要請三思
勸你還是不要買這款車.問題多而且修起來也不便宜
jimylo wrote:
不曉得板上有沒有人開...(恕刪)

如果你喜歡coupe(不是hatch back)的話然後又考慮預算我推薦MX-6(2.0)
行駛中HOLD檔一按絕對有貼背感,我的第一台車,但因軸距太長又很扁(空阻小)
就換ECLIPSE(修最多$),現擁CLIO RS,經營中古車行之故,開過太多跑車了哈哈哈
我買日蝕到現在三年了........

96gst升級到97gsx..........兩台車從沒後悔過........

玩日蝕2年半的時間內........我出去玩247天........爽

只有不會弄車的人.....沒有不能弄的車.....

有車友開日蝕gsx.......跑台灣紐柏林賽道比賽.....

而且是gsx原廠煞車+好一點的煞車皮......成績也是前幾名^^

只有不會開的人.....沒有不能開的車.....

一些只會提升動力.......卻不注重煞車的.......當然不夠用.....

對了.............

gst原廠煞車(單向單活塞(單活塞))雖然比gsx原廠煞車(雙向單活塞(雙活塞))差了點....

但gst只要換好一點的煞車皮+加大碟..........跑起來也是瞎瞎叫呢^^

開日蝕就是讚拉^^

買日蝕之前請加入日蝕車友會歐^^

http://eclipse.tw/

以下我的愛車^^

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