說實話我的也有這樣的情形不是說熱車的時候要看hot的位置嗎?事實上熱車的時候油尺上的位置比冷車還低可是油尺的指標hot的位置卻是在cold之上乖乖東地東 這是怎麼回事 要以熱車為準還是冷車為準都說不清 是不是表示其實不用這麼精確 其實沒關西
yenchung2008 wrote:我不清楚你的車幾罐但...(恕刪) 那你開的車子可能不夠多你保養從沒換過濾網嗎!?日系1600cc拆油底殼+換濾網至少都要6L左右或者更多.你的雞蛋我明天幫你查手冊看看
sakamura wrote:雞蛋車的變速箱是自手...(恕刪) GALANT應該是手自排才對吧?台灣還沒有出自手排的另外~我記得手冊有寫須在每個檔位停留幾秒~才會到正常液面剛剛看手冊寫的(1)車輛走行到水溫錶指針達到工作溫度後再檢查油面高度。(2)車停在平坦路面,並完全拉上手煞車。(3)引擎怠速運轉,踩下煞車踏板,將選擇桿從P 檔位逐一換至D 檔位,並在各檔位停留幾秒鐘。(4)最後將選擇桿移到“P"檔位。(5)取出油尺,並用不含綿絮的布擦拭乾淨。(6)將油尺插回,且需要完全插到底。(7)再取出油尺檢查油位。油位應在油尺上“H"的範圍內。