很難說賣的好不好 同價位日系車還有一台2.5GT擋著 品牌形象好像也是差不多= =(勿筆戰嘿) 以性能來說看帳目上資料互有長短 2.5GT馬力跟扭力多了一些 內裝跟空間也佔優勢還有貴了15萬 不過30有6速 而且稅金上較便宜 不過2.5GT以目前看來是熱賣的 改天看看雜誌會不會有這2台互咬的評比
newman1030 wrote:美國的Golf是跟Corolla,也就是Altis同價格帶(恕刪) golf, corolla, lancer這3台原本也是同價位corolla只有外觀性能版 就不說了golf gti在美國新車定價24000左右 ralliart要28000多你說ralliart打到a3的市場我是覺得 在美國 會考慮a3的人 應該不會走進mitsubishi的dealer並竟等級有差 而且三菱在美國的風評一向不好.....
Johnson.Wang wrote:日本車賣到這價錢,又是三菱這個在台灣評價沒那麼高的牌子,當然很難賣了啊~有這個預算人家會去買 Golf GTI 那一類的車吧! 不過Golf GTI是FF車款耶,跟這台AWC比較畢竟還是不一樣啦而且TC-SST的系統也算是物有所值(甚至有些朋友會覺得是物超所值 )如果一堆人開Golf GTI,而我是開這台,我會認為我很與眾不同 而且,這種車款的定位,在台灣來看,應該怎樣都不可能是車商要用來"大賣"的車款吧用來提升運動形象還差不多
看來GTI賣的好不是沒原因阿....一堆人都要選GTI....我當年選車時,GTI也是口袋候選,比了比性能,就去買WRX了~~現在很慶幸當時選對了,AWD比FF好玩多了,而且改裝又多又便宜~話說我也很注意這台rallyart版(現行impreza外型實在ooxx..),但是跟我一位在汽車顧問公司的友人提起後,他只淡淡的跟我說"你把車頂起來看過底盤,就不會想花140萬去買它了"....這位友人是專家,寫過底盤論文上過期刊的,我也很好奇到底跟EVO 差了多少.....