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140萬貴嗎?

品牌形象還是佔大部分因素吧!

畢竟再貼個10萬就可以買SAAB 93了...
很難說賣的好不好 同價位日系車還有一台2.5GT擋著 品牌形象好像也是差不多= =(勿筆戰嘿) 以性能來說看帳目上資料互有長短 2.5GT馬力跟扭力多了一些 內裝跟空間也佔優勢還有貴了15萬 不過30有6速 而且稅金上較便宜 不過2.5GT以目前看來是熱賣的 改天看看雜誌會不會有這2台互咬的評比
140w的車
可以選擇更好的其它車款
所以真的要深思一下

夠殺夠力 能在120以內~絕對讚

把國民車當寶?要就直上1A  把V 當A~差很大

當房車不會太小

當跑車不會輸車

再推一聲~努力來賺錢



這個規格都比GTI好吧
4驅 240匹 鯊魚頭 雙離合器
140萬定的差不多
不過台灣會進嗎?
人蹤滅 wrote:
Lancer_Spo...(恕刪)


性能看起來表現不錯
不過一樣的辛苦錢
小弟會選擇GOLF GTI
newman1030 wrote:
美國的Golf是跟Corolla,也就是Altis同價格帶(恕刪)


golf, corolla, lancer這3台原本也是同價位
corolla只有外觀性能版 就不說了
golf gti在美國新車定價24000左右 ralliart要28000多

你說ralliart打到a3的市場
我是覺得 在美國 會考慮a3的人 應該不會走進mitsubishi的dealer
並竟等級有差 而且三菱在美國的風評一向不好.....
Johnson.Wang wrote:
日本車賣到這價錢,又是三菱這個在台灣評價沒那麼高的牌子,當然很難賣了啊~有這個預算人家會去買 Golf GTI 那一類的車吧!


不過Golf GTI是FF車款耶,跟這台AWC比較畢竟還是不一樣啦
而且TC-SST的系統也算是物有所值(甚至有些朋友會覺得是物超所值 )

如果一堆人開Golf GTI,而我是開這台,我會認為我很與眾不同

而且,這種車款的定位,在台灣來看,應該怎樣都不可能是車商要用來"大賣"的車款吧
用來提升運動形象還差不多
看來GTI賣的好不是沒原因阿....一堆人都要選GTI....

我當年選車時,GTI也是口袋候選,比了比性能,就去買WRX了~~

現在很慶幸當時選對了,AWD比FF好玩多了,而且改裝又多又便宜~

話說我也很注意這台rallyart版(現行impreza外型實在ooxx..),但是跟我一位在汽車顧問公司的友人提起後,

他只淡淡的跟我說"你把車頂起來看過底盤,就不會想花140萬去買它了"....

這位友人是專家,寫過底盤論文上過期刊的,我也很好奇到底跟EVO 差了多少.....
人蹤滅 wrote:
Lancer_Spo...(恕刪)


感覺還不賴耶

可是比較大馬力在台灣開好像有點可惜...
夏夕夏景好風景;阿薩峬麓好郊陵;山林老木好森林;熙熙紅柑好豐淫。 (形容很美的國度...來源:俺)
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